10月18日,参加了宁海越野挑战赛,也是感概良多,必须要说两句了。
教科书般的赛前反面教材
当宁海碧池微信群里个个都说紧张的时候,我简洁利索的说:“我的目标10小时完赛”……(真不知道当时哪来的自信?!)
因为宁海越野50k,是我自己首个正经越野赛事,所以特别的兴!奋!周五晚整理装备的时候,放进包里的装备是放了又取,取了又放。纠结的各种问题,到底穿哪双越野鞋?能量胶够不够吃?水泡贴有没有带?乳贴有没有带?
头巾是用Buff还是TNF? 冲线的时候要摆什么pose? ……….
越野跑鞋还是选了吊牌都还没剪的slab sense…留着剪肌效贴的剪刀最后还是忘记带了。防晒霜也没有带!
鸡血般的兴奋,然并卵的纠结,一夜无眠….
下图定妆照,我发朋友圈的时候已经是明打明的装逼了:
朋友圈配字:妈妈说,定(Zhuang)妆(bi)要趁早#这就是我老婆本的去向
闹钟响起,急匆匆的赶去搭早班地铁去火车站,到了地铁站一摸口袋才发现把交通卡给掉了。(堪比电视剧茶杯打翻,鞋带断掉的大胸之罩啊!)
狂奔上了动车后,已无心力和同车厢碧池跑友们侃大山了。头一贴着座椅,就昏睡了2个小时。
动车中午到了宁海后,先和碧池们吃个海鲜。不得不说,宁海的海鲜性价比还是很高的。
酒足饭饱,一行8人来到了土豪小学-星海小学(起点)
领物的时候,发现,这次赛事T做工和材质都不错,可惜的尺码还是偏大太多了。不过无所谓,要装逼的我,怎么可能会穿赛事官方T嘛?
领物摊头旁,就是越野沙龙。站着听了5分钟,兴趣不大就撤了。
领完装备,回酒店要check in了。发现出租车难叫,于是只能扬招了一辆“战斗机”。
我为什么说它是战斗机呢?你仔细看下图就知道了。
看到没有!
司机他妈的这是在逆向行驶啊!!
坐在战斗机驾驶舱后座的我,当时内心是崩溃的。
虽说逆风的方向,更适合飞翔!但师傅,我还不想狗带!!
心情刚平复没多久,师傅就放我下来了,说我住的酒店就在前面了。师傅说的没错,
酒店是在前面…..
只需继续步行15分钟…..
到了酒店,前台妹子说我的订台找不到了….致电x哪儿…x哪儿客服表示与酒店沟通无果,表示会全额退款并补酒店差价给我….自己重定房,拿了房卡,前台说我的房间要走旁边的边门出去到——副楼(小别墅)
副楼小别墅⬇
夜色中的副楼⬇
嗯~夜色中的副楼总给人一种暧昧的违和感呢
遭受战斗机,酒店房间二连击后,原定下午看《蚁人》的计划就此作罢。包一放下,通宵后的睡意也就来了。直接躺床眯了会儿。
到了晚上6点,出酒店逛了15分钟,终于找到家牛肉面馆。
吃完牛肉面就买了个面包和干拌面,桶装水直接回酒店洗澡。
到了晚上9点多,同房的基友也终于也从上海赶到了宁海。小睡期间迷迷糊糊的我,把酒店的地址气象北路错报为气象台路给他。害他绕了弯路,罪过罪过。
拿出偷师的按摩技术,送基友一个扶他林足部小按摩,让他爽爽,聊表歉意。
折腾到了,11点半,终于睡了….
3:30 a.m起床做准备工作…..运气好,打到出租车直接到起点。
可能是,发枪的领导感受到了众跑友“我的双腿已饥渴难耐”的强大气场,没有逼叨逼,果断发枪。这里要给发枪领导好评!
没出起跑线几步,就听到了跑界女神珊瑚的摇铃了,感觉选手们的双腿更有力呢!
不到1k,就开始一个缓上坡,这算是第一个拉开选手差距的点,跑神快跑,凡人慢跑,跑渣慢走,三个集团很快就分批显现出来。
CP1的整体难度不大。只是CP1前最后的下坡路有些不好跑。路窄不说,满是青苔的石头,就算脚穿slab也几无抓地力可言,要是脚底一滑着实能让你小心跳一下。
CP1前的最后的上坡段,我胫骨颈膜炎的感觉来了。两条小腿开始酸胀了。可惜的是,即使这些身体信号当时的我没有太过理会。
赛前都说CP1-CP2是最难的,到了CP1要好好补给,但整个CP1的氛围也没多少紧张感,我也跟着慢悠悠的补给,上WC。
出CP1,太阳已经升起,下了一段公路后,过了十字口,进了工地旁的第一小段的上坡路。好嘛!该来的还是来了。
我的左大腿就这时开始剧烈抽筋了,整个人僵在那里一动不能动,一动大腿就痛的不行。怪异的姿势引来了后续选手的关心,我假装四处看风景的说,“没事,休息一下就好”。疼痛裹着不甘,从脑海深处激荡出了退赛的念头。
低头怒骂自己:都没登顶你就退赛,实在太孬!……就算要退赛,得到了CP2才退赛吧,现在退,一没人扶,二没车送的真心划不来…….你还记得微信群里装过的逼嘛?
大概休息拉伸了快20分钟,才又继续步行上路。
这里我要坦白下,因没抵住退赛的恐惧,完赛的诱惑。又走了一小段上坡路后,还是在路边捡了两根树枝当手杖。之后的上坡路上,我压低重心,双手握杖,形象实在可笑。还被身后的路人女选手调侃像猩猩,无奈的我继续闷头“爬走”。
因为“爬走”速度慢,山路上,渐渐就只有我一个人。 耳边只有嗡嗡不停的飞虫声以及跑鞋落地的嚓嚓声——此时我悲伤的不能自已了,真想想哭了,我如此这般的自虐图的是啥?11月的上马别说345了,要是伤掉了,400也进不去了。
孤身爬走的状态维持了约莫半小时,从后面听子一妹子声音:“终于看到人了” ,我老老实实的像之前一样,人贴着赛道,主动慢车让快车,示意让行。可姑娘好像也不打算超车,而是跟在我后面,想必是她被察觉到了我刻意隐藏的帅气值。姑娘是打算节省体力冲击摩柱峰(之前被误导,我一直以为是叫母猪峰orz)。一路不咸不淡断断续续的聊天间,就到了攻坚摩柱峰时刻的。
到了山脚下,还在纳闷怎么越来越臭了。走进了,才发现,尼玛还有两头大活牛在蛋定吃草。还在担心,我一声装逼红的,岂不找死。(牛是色盲——感谢大师科普)
快到摩柱峰峰顶的地方,身后的南京姑娘,告诉我她抽筋要退赛了。
我看了下时间,说了下注意安全后,自己继续孤身上路了。
1.标在路在:先看点标!点标都是人放上去的,放点标的人能上去,那肯定就有他的“路线”,走现成线路都比较省力。但由于角度问题,不是所有的点标都一览无余,所以还是要多留意,随机应变。
2.找靠山:参考攀岩,重心靠近些山体;移动的时候也多多注意重心移到状态。可以节省很多固定手的力气。
3.前车之鉴:前面选手,踩点一般会留有他的脚印,首选他的踩点,也能身下很多力。
4.保持车距:前面选手出了意外(脱手、踩空、脚带出石子或是泥沙),保持适当距离,你就多点宝贵的反应时间。
5.踩石问路:有很多石头看着大块又牢固,实在不然。把身体重心放上去前,最好先试看看。
摩柱峰的下坡段才是比较难的。用了好几次屁降,才安全抵达平坡。
到了补给点,发现已经有5名选手坐帐篷里,估计多半是准备退赛了。看了下时间,要是我后面冲一冲,关门前完赛的机会还很大。这次我装满水可就火速出发了。
这一段除了阳光较晒后,真心没什么难度,也是这一段路程,让我坚定了关门前完赛的信心。
在跑道风车公路的时候,与其它两位选手组成了冲cp3跑渣互助组。赛道上,我们时而组成一个s,时而组成一个b。 跑渣三人组,速度稳定。遇到赛道前经过的小汽车,心里会想,这司机太没情怀了,我们让道后,竟然没有停车问我们要不要搭车,根本不给我拒绝他的机会!
快到cp3了,跑渣三人组的凝聚力也就到头了。 两位朋友都火速耍我一步走了,跑渣间的友谊也是脆弱的!等我到了补给点,补完水和可乐(这里失误了,大水袋一点水都没补),就准备小跑出去,临走前,和坐在路边正给膝盖上药跑渣互助组的朋友到了个别,他看到我要继续完赛很是惊讶!
我云淡风轻的说:”我只是不想让我以后后悔“ ,刹那间我毅然决然中带着7分潇洒8分洒脱9分帅气10足魅力的跑了出去,夕阳下我的背影一定很帅。这个装逼,我必须给自己打满分。
因为后来我发现,当时坐在跑渣跑友旁,明显等退赛的几位选手,在cp4-终点的路上大多又都超掉我了!
要是早知道出CP3上来就是一个600爬升的真实难度。我很有可能在CP3就老实的选择退赛了。还是对赛事线路难度预告经验不够。
600米的爬升,没上多少,步子跨大了点,蛋没扯到,左大腿这次又大抽了。缓了大概5分钟,原来cp3就决定要退赛的跑渣组员追了上来,看到我的状态后耐心的陪在我傍边。再此特别感谢。
CP3到终点,陆陆续续遇到了好几个还没放弃的跑友,我好心规劝膝盖剧痛的选手退赛,然并卵,这些自己说膝盖剧痛的选手,话也不多少,有实际脚力把我耍在身后,但愿现在膝盖无大碍。
所有能动的选手,都尽速向着终点赶去。
我算了下时间和距离,当知道自己冲击关门时间无望后,整个人的一口气也就泄掉了。
我的状态如下图: 到了吗?还差一点点…..
我已经完全没心力去想关门时间,回程时间了。
这最后的赛段,真心让已无水无能量胶的我崩溃(遇到闫龙飞收尾扫人时,没问他拿点补给,实在失误)
刚到终点,还没容老夫我缓缓。被告知已经错过回上海的最后一班大巴了。要回宁海市区就赶快上车,停留了不到3分钟,拿了些面包香蕉就急匆匆的上了斑马纹的jeep直奔市区,在jeep中听到司机说,回上海的大吧车坏了,顿时有种塞翁失马(幸灾乐祸)的得意。
一到市区,我、基友、头灯姐同挤一部电动三轮再赶去动车站,正巧赶上最后一班开往上海的动车检票。
晚上12点终于到家。
最后赛段与我分享头灯,不具名的女选手-头灯姐。
感谢在终点苦等我5个小时的基友,小爷我果然没白疼你。
感谢碧池宁海群的各位碧池,若不是在微信群里吹的牛逼,装的逼,我怕我早退赛了,下次再一起合影了。
这次宁海50k,我是教科书级的装逼不成,反被日。
谨记:如果装逼失败,那就用傻逼般的毅力来挽尊吧!
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明年退赛关门复仇者者联盟一起日山!!!
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