赛前一天

      1月22日早班飞机到达香港，事先得知极地长征11点有vibram的分享会，下飞机后一路马不停蹄赶到极地长征，作为Compressport脑残粉如愿抓到G2合影。作为买买买党，自然也要逛逛极地长征，买到了长草许久的Montane Minimus Smock（146g，20000的防水指数，25000的透气指数，K神私下最爱，合人民币820，比Salomon S-lab Hybrid Jacket划算多了），于是心满意足的回酒店了。

       晚饭过后整理装备，考虑到白天香港一直在下雨，对于湿滑路面的担心让我将原本主用的Hoka Rapa Nui 2换成了Hoka Speedgoat，主要是相信megagrip在湿滑路面上的表现，然而事实证明临阵换鞋是个错误的决定，后面再说。收拾完装备10点多就准备睡觉了，然后再一次我又失眠了。不过比去年好的是，去年是彻夜未眠，这次大概12点半左右睡着，4点半醒了，好歹睡了4小时。

比赛当天

       早饭过后和小伙伴打车来到起点，看到了Hoka Team的Sage Canaday，自然少不了合影。放完寄存包和小伙伴合影后就去出发区排队了。

                                                     另外还有2个小伙伴没有入镜

        赛前制订了保银冲金的目标，起跑前和电漫站在了一起，起跑后也一直跟着电漫，然而在拐入山间郊游径后，一不留神和电漫之间被隔了3、4人，右手边也都是人，没法超车，然后就离电漫越来越远，索性按照自己的节奏跑。离开山路，来到水库的公路段基本维持低心率在跑，缓坡则是大步走。在东坝上，大风吹在脸上简直是要窒息了，人也被风吹得斜了15度角，只能手捂着帽子前行。SP到CP2之间的沙滩路段，由于之前下过雨再加上这次戴了防沙套，鞋子里没有进沙。

        到达CP3，总时间比去年快了近2个小时。出了CP3之后，慢慢感觉到小脚趾被speedgoat磨得疼痛，复杂的路面跑起来落脚都是非常痛。想想越野跑不就是suffering嘛，拼的是忍耐力，咬牙坚持，于是只能平坦路段跑，复杂路段走，一路让人。熬到CP5是8小时多，已经比预订到达时间慢了半小时多。CP5看到跑团小伙伴好亲切，谢谢他们帮我拿存包拿吃的，花了20多分钟换装换鞋，此时才发现大脚趾磨了一个血泡，简单贴了点邦迪之后就离开CP5赶路。离开CP5的缓坡上吃着小伙伴给的猪肉脯顿时幸福感激增，此前脚趾的疼痛感也消失了一些。

        CP5到CP6是港百最长的一段赛道，跑起来也是感慨颇多。路上看到了去年停下来打盹的凉亭，只不过这一次我是在白天通过。翻过马鞍山之后天色渐渐暗下，准备开头灯，结果发现头灯不亮，反复开关还是不行，当时真的是懵了，心想：“不会这么倒霉吧，一年前栽在头灯上，这次又栽在头灯上”。停下来插拔连接线，还是不行。好在我是二进宫，这次带了备用电池和备用头灯，备用电池换上后头灯正常工作，继续赶路。脚趾疼痛导致我发力方式完全改变，于是到达CP6后，赶紧找医务人员处理下伤口。赛后回想起来脚趾磨破应该第一时间处理，而我在CP5自己简单处理了下，到CP6再去找医务处理，不但2个CP点都浪费了时间，CP3-CP5之前也走得很烦躁。

       出了CP6时，金人已经没有希望了，银人还是有希望的。CP6到CP7的路上遇到了跑团的罗峰，他脚扭伤了，但吃了止疼片还在坚持，于是和他结伴而行。CP7到CP8的路上，罗峰由于肚子不舒服，叫我先走并嘱咐我CP8等他。我到达CP8是12点多，此时冲银人已经没有希望。在帐篷里等罗峰，我穿上了身上带的所有衣服，披着毯子还是冷。罗峰到达CP8后，说要喝点热饮休息下。在这段休息的时间内也逐渐让我恢复了理智，大帽山下午已经是-3度，比CP8海拔高900米，山顶风更大，温度估计是-10度以下，而且去CP8的路上已经开始下雨，我腿部没有足够的保暖装备，于是经过一番纠结和商量之后，我和罗峰在CP8退赛。

      自去年港百冲击铜人失败后，这一年都在积极准备这次港百，希望保银争金，然而事与愿违，最终在CP8退赛。当然心有不甘，但比结果更重要的是准备这次港百期间的过程。去年港百冲铜失败后，结合自己过往比赛中遇到的各种问题，我决定将自己打回原型，重新以一个新人的姿态去跑步。恢复训练阶段首要任务就是纠正跑姿，同时进行基础力量和有氧能力的恢复。精挑细选了几个赛事，达到以赛代练的目的，TNF50主要是练夜路、柴古唐斯plus和STY练爬升。而这样训练的效果也比较明显，TNF 50跑进8小时、STY到达A8 50KM处是7个半小时（中间7-11买东西花了20多分钟）。在成绩提高同时，对跑步的认识、对自己身体的认识也在逐步提高，不再是傻傻的堆跑量，更多的是科学训练，遵循run injury free的原则。

       算上宁海、柴古，这已经是第三次退赛了。宁海是因为ITB受伤，柴古则是ITB刚刚好，保险起见中途退赛。这次则是因为害怕失温，而所谓的毅力也不是在明知有风险还要继续前行，毅力是为了达到目标每天坚持训练，比赛则应该是享受训练成果。赛后回到家清理装备，发现我的NAO只剩29%的电量，18点开灯到24点只用了6小时，使用自感应经济模式，中间在CP点和有路灯的公路段都是关灯省电，幸好退赛，不然在大帽山我还要面对头灯没电的困境。STY我也使用的是NAO，17点左右开灯，到第2天凌晨5点左右才没电，可见在低温环境下电池电量的衰减是相当厉害的。

       当港百遇到40年一遇的严寒天气，变身成为史上最虐、完赛率最低的赛事是谁都不愿意看到，幸运的是所有人员都安全下撤。在我们激烈讨论组织者应对不当时候，也请想一想，这不正是越野跑的魅力所在吗？任何情况都有可能发生。而在挑战更艰苦的赛事之前能有这样一次经历也是一份宝贵的财产。

        重要的是风雪过后，我们无伤无痛，我们还在奔跑。

附件：装备清单

基础层：Salomon S-lab EXO Zip Tee、Odlo Evolution Warm

中间层：Marmot Driclime Shirt

外套：Salomon S-lab Hybrid Jacket

短裤：Salomon S-lab EXO Twin Skin Short

袜子：Smartwool PhD Run Light Elite

鞋：Hoka Rapa Nui 2、Speedgoat

头灯：Petzl NAO 2、E-lite

帽子：教父同款copy不走样