“如果我想在世界上最令人印象深刻的赛事中体验，我应该怎样选择呢?答案是UTWT。”UTWT (国际越野跑巡回赛)的入选赛事皆具有路线多样性——阿尔卑斯山的陡峭山路，加州落基山山地小径，摩洛哥撒哈拉沙漠，香港的山丘和海滩……

其中Virbram HK100成为UTWT的揭幕战，也是国内大部分越野跑爱好者远距离参赛的第一站。一方面香港是特区，沟通方面没有阻碍，另一方面此次赛事的关门时间为30小时，比较宽裕，入门级选手努力训练之后也能完赛。传说中的“小金人”是亮点之一，而每年不重样的“大帽衫”更是激发无限斗志，再加上强大的补给和体贴专业的义工团队，令港百迅速成长为无论组织方面还是选手竞技水平方面都处于前列的亚洲越野跑高端赛事，2016Vibram ® 香港100即将在本周六开跑，攥尽人品中签后，你，蓄装待发了吗？

HK100整条赛道以麦理浩径为主线，西贡半岛北潭涌为起点，终点设在全港最高点大帽山(高957米)往后四公里之处。全程风景各异，绕过万宜水库, 由东向西横贯新界,沿途会经过水清沙幼的海滩、原生态树林、古朴村落、自然远足径、水塘和陡险山径等复杂路况。选手们日夜兼程地翻越超过二十座山头，在竞赛之余，如画风光尽收眼帘之下，吸引了他们年复一年地参与。

HK100是天使与魔鬼相伴的超级山地马拉松。整体攀升高度约4,500米，赛道前易后难，难度主要集中于后50公里，尤其在CP8之后要连续攀爬针山、草山、大帽山三座山峰，这意味着在体能几乎耗尽的情况下依然需要克服超过1000米的累积爬升，建议“留前斗后”。

全程尽可能均匀分配体能，在比赛前1/3的里程中逐步适应比赛节奏，不要抱定分秒必争的情绪，至少要较为轻松地到达CP4，后半程在CP8之前也不要拼全力，在比赛中CP5和CP8是两个对自己体能和完赛时间进行校核的关键位置。

起点：北潭涌(Pak Tam Chung) 至 SP1东坝(East Dam)(11KM)

从伤健乐园麦理浩径一段起步，出发以后大约七百米马路后右转进入“上窑家乐径”(约1.55KM)至“上窑郊游径”(约3.25KM)。

上窑家乐径路况轻松有点像广州的火炉山。

上窑郊游径这段是越野路，树木茂盛，爬升不多，但山路开始转窄，大部分路段只能单人通过，会出现一点拥堵。

在M005-006标距柱之间进入万宜路，一直沿全港储水量最大的万宜水库前行。

之后的5公里会跑在万宜水库(11公里)上，平坦的水泥路，相信很多高手会飙到5分配速。作者第一次经过这里就被眼前如油画般的群山碧水震慑了，没有严格时间要求的选手可以一边小跑一边观赏美景，为前方的虐爬升蓄足元气。

这段会行进得十分惬意，相比后段大上大落的魔鬼爬升来说简直是天堂。

来到东坝(M018)，这道大坝的下游朝向太平洋，巨大锚形石防波堤别具特色，奇异的六角柱状凝灰岩围绕，气势不凡，选手可顺道欣赏国家地质公园的壮丽景观。

东坝(East Dam)——咸田湾(Ham Tin)(距离10KM)

此段主要是麦径一段、麦径二段的前半段，大致是M018-M036。

东坝下来翻过一座小山坡看到麦径一段终点M021处的浪茄湾，这个全港最富乡土味的沙滩位处偏僻，一直未受人类污染，可媲美菲济群岛。蓝天白沙碧海尽收眼底，港百的赛道确实风光无限，难怪选手一再前来。

随后M021-M031迎来海拔314米的西湾山，是本段最艰难的爬升，路况较复杂，注意防晒。攀上陡峭的西湾山后，你可以看到宏伟和辽阔的海岸景色，往北望可见到高耸入云的蚺蛇尖。

下山经过西湾沙滩。

翻过一座小山来到咸田湾，咸田出名水清沙幼，是冲浪爱好者的胜地。这时遮阳眼镜派上用场，当然脚下的沙滩也需要留意避免大动作的踢腿导致鞋子进沙。

CP1 咸田湾(Ham Tin) 至 CP2 黄石(Wong Shek)(距离7KM)

翻过小山丘后，来到海岸线更长的大湾，与咸田湾人来人往的喧闹相比，这里更加静逸。赤径过后继续沿麦径前进，在山腰位置右拐往土瓜坪，再翻过小山抵达CP2黄石码头。

CP2 黄石（Wong Shek）至 CP3 海下(Hoi Ha) (距离8KM)

离开黄石码头后沿马路走二三百米, 轻微上坡, 右拐进入大滩郊游径, 看似平平无奇，其实赛道上布满小石，树根盘根错结，技术要求很高。

海下村并不是CP3所在地, 离开海下村还有沿马路往前几百米才到达在马路右侧烧烤场的CP3。海下是西贡有名的海岸生态保育场，别小看这一片浅海，香港现已发现的珊瑚种类在这里几乎都能找到，还有各种海葵、热带鱼，更是浮潜圣地。

CP3 海下(Hoi Ha) 至 CP4 榕树澳(Yung Shue O)(9KM)

离开CP3以后继续沿马路爬坡, 其后右转进入白沙澳, 以水泥小径为主，一带都是乡村风光。

离开小径左转山径下山, 过小溪后上山, 爬升不多，山路和水泥路混合。

深涌有美丽的大草地,是露营者天堂。 深涌到榕树澳以水泥路为主，是赛道中可以跑的最长一段平路。

CP4 榕树澳(Yung Shue O) 至 CP5 企岭下(Kei Ling Ha)(7KM)

离开CP4，攀升才算正式开始。去深涌途中爬一座小山，之后跟海边小径出榕树澳，榕树澳沿引水道走二三百米之后左转开始上山。 一开始平缓小径,爬升不大. 来到雷打石山脚, 路开始比较陡, 到顶后下到底才是真正的鸡公山脚,你必需登上M064海拔399米的鸡公山，才能抵达企岭下的CP5。

笔者第一次走鸡公山的时候经历中暑，开始虐心虐肺的前奏。

明媚的风光由企岭下一直绵延至马鞍山，向CP5进发，展开黑夜麦径赛道。

CP5 企岭下(Kei Ling Ha) 至 CP6 基维尔训练营(Gilwell Camp)

CP5-CP6是一段漫长且爬升多较辛苦的赛段，如果能保持良好的状态到达CP6，那么完赛的可能性将大增。如果能顺利到达CP8则几乎肯定可以完赛。跑在山脊上，西贡、牛尾海一带风光如画，南中国海上小岛星罗棋布，在夕阳照射下成金黄色，诗意无限。

CP6 基维尔训练营(Gilwell Camp) 至 CP7 笔架山(Beacon Hill)　　

抵达基维尔营地后，你可以稍停一会，恢复体力往CP7笔架山(73公里)进发，从狮子山上远眺万家灯火，东方之珠的夜景美不胜收，香港寸金尺土，但原生态环境却得天独厚。笔架山隧道的开凿在当时是全亚洲最庞大的工程之一。

CP7 笔架山(Beacon Hill) 至 CP8 城门水塘(Shing Mun Dam)　

在这里有一段好陡的下坡，这是麦理浩径中最短的一段，这5公里上，会见到传说中的狝猴群。笔者当时在漆黑中看见眼前一堆因头灯光线直射而眼睛发光的猴子，确实吓了一跳。如无意外这些猴子不会对你造成困扰，但也不要作出挑衅举动，喂食野猴更是非法行为。

CP8 城门水塘(Shing Mun Dam) 至CP9 铅矿坳(Lead Min Pass)

离开城门之后只剩下三次攀升了。首先是极之陡峭的针山(高532米)，只要保持均速，不难应付。向左面眺望是赛道最高点大帽山，远望右面是世界级的沙田马场。

下了針山，沿林道往海拔647米的草山进发，这段路上，因由头灯组成的星星点点，直上山顶，由近及远，巨龙般游行在蜿蜒的山脉，气势震撼,每一盏灯的下面，都跳动着一颗顽强的心。你要由这段弯弯曲曲的路，迅速急降至CP9铅矿岰(90公里)。

CP9 铅矿坳(Lead Min Pass) 至终点 大帽山扶轮公园(Rotary)

昔日战时光秃秃的山头变成了今日伸展至大帽山山坡的茂密树林。由铅矿凹向上攀至海拔975米香港最高的大帽山，翻过大帽山就有大帽衫了！

大帽山山顶就像一个大帽子，因此没有悬崖峭壁，没有太长的石阶陡坡，除了在标距柱M139之前一段较艰辛，和M145前后一段坡度较陡的水泥路面外，其他都是缓坡。大帽山主要由火山岩组成，这段有很多外露的怪石，质地为较抗蚀的凝灰岩，更会途经梯形的茶田遗址。其实大帽山上，条条大路通罗马，不用怕迷路。

大帽山位于香港群峰的中央，是地域内的气象中心，更是香港最潮湿最寒冷的地方，年平均降雨量比市区高。北面山坡既凉且湿，常年被凉雾笼罩，不愧又叫大雾山。笔者在走这段的时候，烟雾围绕能见度不到1米。

终于见到山友所说的“大波波”气象塔了！既然你已完成了90公里，就算再累也别放弃，把这最后10公里撑下去!这是整条赛道最难熬的十公里，天寒地冷，体力耗尽，不断爬升，但却是通向荣耀的十公里！

下坡时一路沿着地上白色条线往下跑，伴随你的是耳旁呼呼吹过的狂风。大帽山素有『香港秋名山』之称，路斜弯多车少，不愧是着名的『赛车赛道』。跑完好像无尽的弯道后，便开始迂迴缓降至荃锦公路，向终点扶轮公园进发了!你终于成功挑战了HK100!

哆嗦提醒：

一、大会的强制装备一定要严格遵守。

二、记得带上港币和八达通，大浪西湾、咸田湾、海下村、榕树澳村、沙田坳以及终点扶轮公园都有士多（商店），可进行额外补给。

三、1月份是香港最寒冷的时节，昼夜温差大。根据最新香港天文台的气象预报显示，2016年港百比赛期间天气以多云为主，气温较往年偏低，这对于选手白天的发挥来说无疑是一个利好，但同样晚间山顶的气温将考验选手的意志，记得要额外加添一件衣物，注意保暖。

四、山间晚上会有大雾，能见度极低，不要追求几十克的轻便而选择亮度很低的头灯。对于银人以后完赛的选手，头灯将会至少使用12个小时。因此须要在身上备一组电池，这样才能保证整晚都敢开高亮度远光灯照明。

五、首次参赛的选手可以按自己的比赛目标参考上届跟自己目标成绩接近的香港选手的分段时间。本地选手对赛道熟悉，经验丰富。因此分配体能更为合理。前几个补给点的时间进行一下校核基本可以知道自己的水平和能力是否能够达到目标。

六、沿路不会出现黄蜂，偶有野猪，慵懒的牛，还有不怕人的猴子。

七、不要因为检查站义工服务太好就不舍得走，小数怕长计。赛事提供的食物，都是适合越野跑的补给物，没有胃口也要提前塞进胃里。

“我地大家在狮子山下相遇上，总算是欢笑多于唏嘘。”

　　赛前不必抱着去征服100公里的心态，而是欣赏100公里的如画风景，感受和体验100公里野外奔跑的魅力。当在港百赛道上纵情山野看湛蓝海岸线，在马鞍山上看夕阳，在笔架山鸟瞰宛若银河的万家灯火，在狮子山被猴吓，在大帽山顶享受星光月稀下的薄雾凉风。彻夜的奔跑战胜睡意的煎熬，听着传说中的针草帽小号声，童子军笑容可掬的问候，一切皆成为不能复刻的回忆……

当然，肯定少不了荣誉与肯定的——小金人。虽然不断被模仿，但港百的小金人却是无可替代，在每一位跑过的选手心中，都是唯一，更是信仰。