天路100到三夫50--Columbia168崇礼站越野赛图记
赛事背景
时光荏苒岁月如梭,今年又是一个同学聚会年。于是,检索了一番北京周遭的大小赛事,拟定了7月中旬的“天路100”,作为毕业30周年聚会的一个衍生产品。不料,6月上旬,赛事突然取消,据说是未能搞定相关赛道的封路事宜。。。主办方推荐了三夫旗下的“Columbia168崇礼站越野赛”,作为替代赛事,信誓旦旦地承诺:可以早鸟价报名三夫的赛事。
赶紧地嘛溜地去报名的网站一瞅,艾玛,168和88公里售罄,只余少许50公里名额。。。于是赶紧报上大名,却是一个正常价,人民币600元!凭心而论,这个报名费还是要比国外便宜,但是也没有便宜太多,倘若考虑物价与人工成本因素,那绝对是贵了!再者说,承诺的早鸟价呢?几番电邮往来,三国四方扯皮,最终还是乖乖地被宰。原天路赛事主办方的最新说辞是:那个早鸟价,只对某酷网站上报名者有效。。。
Anyway,6月中旬,赛前一月,俺的“天路”100公里越野赛,演变成了“三夫”50公里越野赛,相同的赛道,相同的日期。个中内幕,不为人道。
赛事资料
赛场在张家口崇礼区的滑雪场以及森林公园,距离北京200多公里。
路线图。绿色的是公路,红色的是风车道(可以行驶机动车的土路,相当于北美的森林防火道),黄色的是单人步道。
赛事目标
过半的通衢大道,2000米的爬升,还分割成为4座小山。在调研了相关的赛道图片之后,结论是:这是一条快速赛道,可以尝试一下5小时完赛。于是,拟定了2个目标:1)跑进5小时;2)晋级前5名。哈哈,后来知道,目标拟定的有多离谱了。
万里赴戎机
7月12日2:20PM,旧金山机场的美联航飞机。当然,这架并非是俺们乘坐的飞机,怕挨揍啊!
7月13日4:20AM,北京时间7月13日7:20PM,首都机场的摆渡大巴。形势赶不上变化,机场的容量追不上经济大潮的势头,来回都是大巴摆渡。
T3航站楼的天铁车站。
停车场收费价目。
北京东三环。
长安街上的北京饭店。
7月14日6:46AM,毛家菜馆。
¥38的自助早餐。
9:31AM,朱子/浩/淞/本人,一行4人,驾车前往张家口崇礼区。此番征战,当年在北京一同打拼的朋友们,特意前来给俺助阵。
皇城根。
地安门街口。
地安门大街。
鼓楼。
北二环上,八达岭高速公路入口。
德胜门。
国内高速公路上的顽症:超慢的超载重型卡车。
驶近南口山区,空气质素明显提高。
居庸关上长城。93年,曾经独自一人,从八达岭沿长城东行至居庸关。曾经与浩,一同从八达岭沿长城南行至罗锅城。出山的时候,被村民押解到大队部审问,因为当年那一带是军事禁区。
居庸关关城。车道线就是一个参考指标而已,所有的车辆都默契地均匀占有整幅路面。混乱而有序,一如中国的市场经济。
岭上长城。
居庸关关门。
摄像头。驶近的时候,路肩上的车辆都不约而同地回归主路。
八达岭外的高铁工程。中国速度,大赞一个!
河北怀来。第一次听说,这里是葡萄酒产地。
一山孤立。
山坡上太阳能板。浩说,手携肩扛,純人力打造。中国人,老勤劳了!
鸡鸣驿到了!当年,明朝的英宗皇帝在这里被蒙古人俘虏,武勋世家一网打尽,文武并立遂成文官独大,皇帝老儿只好依赖太监与文官对抗,大明的朝政于是就不务正业了。
高速公路休息站。
2022年冬季奥运会,将由北京与张家口联合举办。
张家口附近山区。
崇礼区到了。
街头闲逛的跑客们。
玩雪橇的人。
乡巴佬餐厅的炖骨棒。味道很不错。
168/88公里的大牛们
3:08PM,领取参赛包。俺的号码居然是50公里组的第二号!something wrong。。。
跑88公里漂亮妹子的成绩是1天+半小时。
午后突降大雨,广场颇为湿滑。
降雨时间不长,不到一个小时,崇礼街头便泛滥成灾,泥浆遍地。因此,发展的指标并不仅仅只是高速度。
168/88公里的选手们正在接受强制装备检查。
起点区域的封闭性一般般,其实,很容易就能混进来。次日,俺就是这般大模大样地走了进来。老毛保证,不是故意的!
起点拱门。
最后的冲刺赛道。
3:50PM,168和88公里的选手,已经在起点汇集,10分钟后,他们将踏上赛道。
有人在搞怪。
有人在围观。
还有无人机在偷拍。
眼镜哥的白帽子很炫啊。跑快了,会不会飞走呢?
各种镜头。
双帽小哥。
大家摆出了航母式,准备开跑。
下午4点,开赛了!
无人机拍摄的全景。本人躲在一旁偷拍。(图片来源:ThuleWang)
参赛者中,居然还有一个小老外!
其中一个礼花喷筒貌似喷瞎了,小妹忙着fix。
无意中,拍到了168公里冠军李铁军。
最后一个礼花终于喷上了天!
最后一个出发的小哥,也是跑88公里的,成绩也是1天+1小时。一旁,大牛于雷正在与粉丝合影。
168/88公里的牛人们出发后,吃瓜群众开始自娱自乐。瞅见一位身着今年波马衫的美女。
5:20PM,前往赛事指挥中心,咨询有关吃瓜群众可以前往助威的补给站点。提个建议,参赛手册最好列出:可否观战的站点?如何驾车抵达?
168/88公里的选手们佩戴有卫星还是手机的定位装置,因此,指挥中心可以实时跟踪。
6:00PM,驾车前往32公里处的补给站,稀里糊涂地被导航进了转枝莲村。
出村后,前往24公里补给站--云顶。
在建中的云顶酒店。明天抵达此地的时间,大致是9点半,后援团将在此地迎候本人。
7:15PM,回到乡巴佬餐厅吃晚餐。
后援团的土鳖们咋就黑上这家店了呢?难道是垂涎老板娘长得漂亮?。。。
赛前种种
7月15日6:15AM,步进起点,突然发现,自己绕过了装备检查入口。罪过。
有人在拍手指名牌的把戏。
俺不能免俗,跟风拍了一张。(摄影:朱子)
荧光夜跑团。唉,可怜的年轻人,只能晚上挤出时间来跑步啊。兄弟俺的夜跑,通常都是在百英里赛事前,搞那么一两次,主要的目的是检验装备,如头灯与手杖。
6:47AM,开始热身。
美女帅哥领操。
台下吃瓜观众,群魔乱舞。
接茬拍到此一游。
6:59AM,救援直升机升起在空中。
50公里组的浩大队伍。据说有近1400人参赛。BUFF帽子很喜庆啊。
无意中拍到了50公里组女子冠军张晔。
俺又想拿名次,又挤不进前排,于是做了一条溜边的黄花鱼。(摄影:朱子)
50公里组的前排牛人们。(图片来自网络)
这张拍糊了,但是取景甚佳。比赛就要开始了。。。(摄影:浩)
起点~SP1
0~6.5公里 海拔爬升300米(1260~1560米)
缓上坡的盘山公路,绝大部分路段都能跑起来
距离 | 英里配速 | 总耗时 | 公里配速 | 平均心率 | |
1 | 1 mi | 8:02 |
0:08:01 |
4:59 |
143 |
2 | 1 mi | 9:45 |
0:17:45 |
6:04 |
150 |
3 | 1 mi | 10:20 |
0:28:05 |
6:25 |
150 |
4 | 1 mi | 12:59 |
0:41:03 |
8:04 |
148 |
距离 | 英里配速 | 总耗时 | 公里配速 | 平均心率 | |
5 | 1 mi | 13:56 |
0:54:58 |
8:39 |
146 |
6 | 1 mi | 10:44 |
1:05:41 |
6:40 |
150 |
7 | 1 mi | 12:16 |
1:17:57 |
7:38 |
148 |
8 | 1 mi | 11:12 |
1:29:08 |
6:58 |
147 |
9 | 1 mi | 8:41 |
1:37:48 |
5:24 |
149 |
10 | 1 mi | 7:39 |
1:45:27 |
4:45 |
148 |
11 | 1 mi | 6:21 |
1:51:47 |
3:57 |
152 |
距离 | 英里配速 | 总耗时 | 公里配速 | 平均心率 | |
12 | 1 mi | 15:38 |
2:07:24 |
9:43 |
146 |
13 | 1 mi | 17:58 |
2:25:22 |
11:10 |
142 |
14 | 1 mi | 11:10 |
2:36:32 |
6:57 |
145 |
15 | 1 mi | 8:43 |
2:45:14 |
5:25 |
147 |
距离 | 英里配速 | 总耗时 | 公里配速 | 平均心率 | |
16 | 1 mi | 7:13 |
2:52:26 |
4:29 |
154 |
17 | 1 mi | 7:29 |
2:59:55 |
4:39 |
154 |
18 | 1 mi | 7:30 |
3:07:24 |
4:40 |
151 |
19 | 1 mi | 7:34 |
3:14:58 |
4:42 |
151 |
20 | 1 mi | 10:58 |
3:25:55 |
6:49 |
144 |
跑出CP2不久,后援团驾车经过,他们直接奔下一个补给站,继续加油打气的行程。
俺的跑姿。。。貌似还流畅,对伐?(录像:朱子)
又跑到了昨日驾车经过的哨卡。那啥,俺有点小崩,接连2迈的心率都飙到了154。1)天热,摄氏30度;2)海拔高,1600米;3)每英里7分的配速,还是偏高。于是降速到7分半,左左右右地贴着树荫跑。
半路上,瞧见一位妹子背着领物袋在跑。小姑娘不是这般装备地跑了一个晚上+一个上午吧?
好不容易跑近了CP12,朱子远远地在加油打气。
10:28AM,抵达31.9公里的CP12补给站。
CP12的义工们。
把水袋交给义工补水,俺一口气灌下半瓶佳得乐。然后,坐下来猛吃西瓜。(摄影:圈圈)
最后往头上浇水降温。(摄影:圈圈)
一通冷水浇灌,爽到极点。(摄影:圈圈)
2分钟后,继续上路跑最后的21公里。(摄影:圈圈)
小结
本站排名:第12名。32公里,用时3小时22分钟,配速10:10(6:19)。如果能够保持这一状态,那么完赛的时间将在5小时30分钟以下。
结果,千山万算,谁都没有想到,最后21公里是全程最难的赛道。。。
CP12~CP13
31.9~45.4公里 海拔爬升630米下降760米(1560~2000~1330米)
1/3风车路,2/3单人步道,37公里处有一次急剧攀升。
距离 | 英里配速 | 总耗时 | 公里配速 | 平均心率 | |
21 | 1 mi | 15:02 |
3:40:56 |
9:21 |
137 |
22 | 1 mi | 17:30 |
3:58:26 |
10:53 |
134 |
23 | 1 mi | 23:29 |
4:21:55 |
14:36 |
134 |
24 | 1 mi | 15:35 |
4:37:29 |
9:41 |
133 |
25 | 1 mi | 9:21 |
4:46:50 |
5:49 |
139 |
26 | 1 mi | 8:06 |
4:54:55 |
5:02 |
146 |
27 | 1 mi | 8:03 |
5:02:57 |
5:00 |
140 |
28 | 1 mi | 12:25 |
5:15:22 |
7:43 |
130 |
距离 | 英里配速 | 总耗时 | 公里配速 | 平均心率 | |
29 | 1 mi | 31:06:00 |
5:46:28 |
19:20 |
132 |
30 | 1 mi | 18:07 |
6:04:34 |
11:16 |
129 |
31 | 1 mi | 13:09 |
6:17:43 |
8:11 |
135 |
距离 | 英里配速 | 总耗时 | 公里配速 | 平均心率 | |
32 | 1 mi | 8:29 |
6:26:12 |
5:17 |
140 |
33 | 0.42 mi | 10:11 |
6:30:28 |
6:20 |
140 |
排名 | NO.8 | ||||
枪声成绩 | 6:29:54 | ||||
最低配速 | 10'22" | ||||
最高配速 | 4'46" | ||||
平均配速 | 7'31" | ||||
打卡点 | 打卡时间 | 用时 | 里程 | 配速 | 排名 |
起点 | 7:06:20 |
0:00:00 |
0 | -- | |
CP1 | 8:58:57 |
1:52:37 |
17.5 | 6'26" | 17 |
CP2 | 9:51:08 |
0:52:11 |
24 | 8'01" | 14 |
CP12 | 10:28:49 |
0:37:40 |
31.9 | 4'46" | 12 |
CP13 | 12:17:20 |
1:48:31 |
45.4 | 8'02" | 9 |
终点 | 13:36:14 |
1:18:55 |
53 | 10'22" | 8 |
感言
1)赛事组织很不错,远远超过本人的期望值。唯一的不足是食品:a)碳水化合物太少,如软面包/三明治;b)果仁/干果太少;c)肉类太多,如香肠;4)热汤太少;5)没有能量胶;6)没有煮土豆蘸盐。
2)赛道设计方面有待商榷。前面太容易,后面太艰难。应该反过来跑。
3)赛前的2个目标均落空。5小时的目标是不可能的,全场只有冠军跑出4:51,亚军跑出5:46。忽略了2个因素,一是高海拔,二是后半程的无路越野。没有实力进入前5名,前3名都是大牛选手,历次越野赛都能拿到名次。
4)赛后次日是为本人生日。以奔跑53公里为53周年贺,人生一大幸事!
其它
比赛中本人所拍摄的全部原图,点击此处。
鸣谢!
感谢后援团弟兄的鼎力支持,2天1夜的伴随!
(完)
本文著作权归作者本人所有,未经许可不得转载。文章仅代表作者看法,不代表本站观点。如有不同见解,原创频道欢迎您来分享。来源:爱燃烧 — http://iranshao.com/diaries/197548
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2. 看来,三夫columbia168赛事组织的比崇礼100超级天路越野赛要好。
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