最近收到BLACK DIAMOND spot越野跑头灯用作测试，加上之前手头几款头灯，所以这次将详细的对比一下这几款头灯。从头灯的参数、结构、实际使用情况来做评判。

近几年越野跑赛事呈爆发趋势，全中国大小越野赛层出不穷。很多赛事基本上关门时间都在12小时以上，无论出发和后半程都会遇到头灯的使用，那么在强制装备中头灯是最重要的一部分。所以本次测试涉及评判的范围在于越野跑方面，非徒步登山探索等别的用途。

本次测试的头灯分别为两个品牌三个型号 BLACK DIAMOND Spot PETZL NAO PETZL MYO。头灯的价位正好是三个价位，从400到1000。很多国产专业牌子性价比或许更高，因为手头没有这些品牌头灯无法对比测试，只能下次单独测试

参数对比

结构与电池实际时间

因为锂电池和碱性电池的类型和输出电压不同，电池容量不能作为对比参考。

电池优先选择锂电池，再是碱性电池。总品牌上来讲一般松下的爱老婆、三洋、三星、超霸，碱性电池一般推荐金霸王和劲量其次是双鹿，南孚不推荐。

这几款头灯在功能方面都有不少特殊技术。比如NAO的环境感应技术，SPOT的渐进可调亮度等等，那么在实际越野跑赛事中这些技术对于一般人还是过于复杂，所以这次测试就直接按照默认恒定二档来作为测试内容，而且大部分选手直接上手调节到二档一般是最方便的。我想大部分人一定和我一样到手就用，而非看着说明书安装软件反复测试，再说测试需要很长时间和精力.
有人问为何不是一档呢？一档基本上都是最大亮度，按照各个头灯的使用情况，基本上持续的时间都在4-6个小时左右，所以不能作为夜间长时间模式，电池电量消耗很快。二档模式亮度减少到120流明左右足够应付路况。在实际使用中很多人使用一档（最大亮度模式）导致后半程需要更换电池，但在多日赛的情况势必要多准备备用电池而增加了携带重量。百公里赛事一般头灯使用时间为12小时，三款头灯在12小时过后亮度基本不变。肉眼感观亮度最大的是NAO 其次是SPOT和MYO。SPOT色温较低，暖色光在穿透力上比MYO稍好，亮度和MYO基本一样。NAO的亮度比SPOT和MYO都要亮一倍，光照范围也大一倍。NAO不愧是旗舰型产品，价格和性能成正比，确实厉害！

测试时间为下午3点开始

实际使用时间:

NAO 17.5小时 使用内置锂电池 二档恒定电流模式（非自动感应模式）17.5小时熄灭

SPOT 30+小时 使用三颗AAA电池持续时间为30小时以上未熄灭

MYO 28小时 使用三颗AA电池持续时间28小时熄灭

综合评价：

三款头灯都能应对长距离一整夜12小时的使用时间，二档恒定模式SPOT>MYO>NAO

三款灯亮度依次为 NAO>SPOT>MYO。SPOT的亮度和MYO相等，在穿透力上SPOT占优势，色温是暖色光。

重量上来说SPOT的重量是其他两款的一半重量，加上备用三节AAA电池总重量为94+33=127克。

MYO的重量加上三节备用AA电池为180+72=252克

NAO 的重量加上两节备用AAA电池为186+22=208克

那么多日赛的情况下需要两个头灯加备用头灯那么两个SPOT的重量在其他选择中优势很明显。

PETZL NAO 作为旗舰类头灯但在塑料材质方面有点欠缺，容易在使用中损坏，比如有选手电池盒掉落在坚硬路面导致外壳碎裂报废，测试用NAO头灯在有限使用中卡口已经开裂，万一在赛事中外壳损坏后果还是蛮严重的，所以在使用中要多加小心。下图圆圈处

头戴的调节各有优势PETZL系列配备头顶带，BD SPOT头带调节松紧比较方便。

最后从性价比来说BD SPOT性价比最高，其次是NAO，MYO没有什么优势可言无论从价格亮度重量来说，但MYO的16新款也改进亮度只能期待下次的对比。