今年的11月12日(周日)上午7点前,将有28,000名全马选手、5,000名10公里选手和5,000名健身跑选手在此分区检录和集合,队伍从起点向北延伸至外白渡桥前。
宽敞的四条车道提供给跑者充足的起跑空间。
浦西百年外滩、十里洋行承载着魔都的历史,隔江相对的浦东陆家嘴金融中心见证着魔都日新月异的变化。清晨在这段中山东一路上怎么拍照一定都是朋友圈摄影大赛最美奖。
不到500米
第5公里
(我和大媛子相约在10月30日在Nike淮海路店拍照合影)
10公里终点
穿过南北高架的第二个路口向右(第10公里)就是马当路。上海的爷爷奶奶都对马当路这条名不见经传的道路记忆犹新,过去这里充满市井气息,如今这片新开发的商业区里高档购物中心和旧式弄堂交错,沿街的cafe和精美的小店代替了过去拥挤的里弄,像极了加了伏特加深水炸弹的石库门黄酒。
马当路向左跑至兴业路便是中西文化碰撞的新天地,新天地的夜生活可谓流光溢彩、纸醉金迷。
10月31日上午,国家领导人专程从北京赶来集体瞻仰新天地的一大会址。
经过这片惬意的石库门式楼房,绕太平桥公园大半圈,向北至第11.5公里回到淮海中路,迎着和煦的阳光向东大概600米,在第12.1公里右转,就可以沿着笔直、宽敞的西藏南路一路向南。
这个路口向左/北第二个路口是上海大世界,记得小时候长辈2次带我来玩,当时它是个大型的室内游乐场,有哈哈镜、西洋镜、曲艺、杂耍、游艺、小吃等等。今年是大世界的建成100周年,去年底它被修缮后已经重新对外开放。
在西藏南路上,你很容易调整好
从第15公里开始进入今年上马改动较大的赛道——无尽的折返路。
从反向S弯的高雄路下转到龙华东路再跑半公里,从第16公里开始的苗江路赛道就会看到冲击视觉的各大世博会企业展馆,沿着望达路向西北方向左转至宽阔平坦、绿树成荫的半淞园路,1.5公里后就来到南浦大桥下,南浦大桥横卧在黄浦江上的大桥像一只盘旋的巨龙。
绕过南浦大桥下的一片绿地,就要折返到黄埔滨江——新打造的和苗江路平行的沿江跑道,基本服务设施一应俱全,只是选手们比较顾虑较窄的道路无法容纳较多同一时间通行的跑者。
第21公里过后,在平坦的局门路上就可以看到创造过10个“世界之最”的卢浦大桥,壮观程度不亚于悉尼海湾大桥。恭喜你此时已经跑过了半程!
沿蒙自路北上到第22公里的龙华东东路,从卢浦大桥下经过,南下至打浦路,紧接着就是江滨路,连接龙华中路,经过国人自主创办的第一所新式中学——南洋中学。
在快到第25公里的宛平南路,是徐汇区的新商圈绿地缤纷城。第25公里到第39.5公里由宛平南路/云锦路(双向赛道)、龙腾大道和徐汇滨江赛道组成,地图上看是加粗版的大H型,仿佛一张苦瓜脸,面对吐槽路线的跑者说:“我也很无奈啊。”
徐汇滨江(上海西岸)曾是中国近代民族工业的摇篮,一度被上海跑友公认为最美跑步圣地,和黄浦滨江相比,拥有更加柔和的天际线,与世博园隔江相望。晚上在此散步、跑步别有一番风味。
我曾在这里多次参加活动,特别是
在此对徐汇滨江的环境不过多剧透,希望第一次跑徐汇滨江的跑者遇到惊喜!
也许你第一次遇到和你面对面认识的选手,说:“how are you?”第二次是不是要说“how old are you?”这是一个不好笑的烂梗…一周后的比赛中遇到了别忘记挥手、微笑或是给对方加油,(正确英语用法之一“we have met before, haven’t we?”)。如果你们能在上马面对面遇到3次…可能你这辈子都不会忘记这个朋友了!遇到4次算我输
值得一提的是今年的上马不用来回共两次爬升“心碎桥”——龙腾大桥(不到第29公里的龙腾大道上)。不过最后的5-6公里就略显枯燥了,考验跑者心理和身体素质的时刻终究还是出现了。记得去年的最后几公里,周围为选手加油的居民很多,还有学生拉拉队。
第40公里处的龙华寺见证了上海国际马拉松22年的成长史。
第41公里即将穿过最后一个桥下,隐约看到上海体育馆上闪耀着胜利的曙光!
第42公里拐入通道,喘口气,跑进体育场后还要在赛道上跑几百米到达终点。相信这一刻会具有2017年上马崭新的仪式感!
上马第一次走向全马时代,赛道的海派味道更加浓郁。希望我们都在赛道上遇见申爱和感动,追求PB的同时勿错过独一无二的风景。
下周秋高气爽的天气和温度非常适合选手发挥出最佳水平。
昨天的上马短信轰炸已经开始了:……今年请您用双脚感受上马之路,传递上海温度,让我们一起跑到底,申爱到底!
感谢一起跑的晨轩大哥提供的滨江高清照片!
我的首篇赛记:
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