第三部分：我的UTMB-霞慕尼8日谈

8月19日参加了出发前的最后一个比赛，惠山曲径夜跑，21km爬升1600米，松松散散的完赛，算是最后做了个拉练。

后面就要详细叙述从浦东机场出发到UTMB完赛的详细经过了。

以下事件将按日期先后依次展开。

8月26日，A380远征日内瓦，众跑者竞相出发

怀着忐忑匆忙在26号一早在浦东机场登上了迪拜转机飞往日内瓦的飞机。我跟同去霞慕尼的王小米（中签OCC）和牛牛(UTMB未中签，家属一枚)夫妻俩乘坐同一航班。登机后，我们愉快的干坐了一个多小时等着飞机起飞。总之，比原定起飞时间延迟2个小时之后，阿联酋航空土豪的A380终于点火起飞了。还好只是减少了我们在迪拜中转的等待时间。不像某些前一晚出发的倒霉选手，直接延误到错过中转航班，不得不在第二天跟我们在迪拜转同一航班去日内瓦。

三人合影：

在历经约9个小时的长途飞行之后，飞机降落在迪拜机场，重新安检后，到候机厅等待登机，在那里碰到了不少国内去霞慕尼参赛的选手。

候机约1个小时后开始登机，登机时看到了坐前面的于雷，事实上，因为迪拜是北美、亚洲、非洲和欧洲的中转枢纽，所以在飞机上还有不少其他国家的参赛选手，这些人很容易辨认，鞋子都是越野鞋。

当地时间夜里9点不到飞机抵达日内瓦，通关之后，在行李转盘取完行李，机场用美金换了500多欧元，要的面额都是50的。王小米夫妇要在日内瓦逗留两天，我则要直接赶赴霞慕尼附近的民宿，就在行李提取处道了别。

在机场大厅巴士售票处去买票时又碰到于雷，虽然不认识，毕竟是同胞，互相聊了几句，他们一行几人都买好票了，在等车到。

我出去的时候时间已经比较晚，最近的一班有票的Bus也要等到11点45，太晚了，等不了。当时有另外3个同胞也是参赛选手，要去霞慕尼，就商量着包车前往，一个女售票员主动过来问要不要包车，她可以联系。我们当然愿意了，一会儿她过来告诉我们，联系好一个，人均31欧元，送到各自酒店，我们觉得价格可以，因为正规bus的票价20-25欧元左右，既然送到家，31欧也可以接受。可一会儿她又过来说司机不同意了，但是有另外一个司机可以，人均一下子涨到50欧了。我们闻到了熟悉的味道，国内车站手法比她还要高明些。

几个人就直接到大厅门外Bus站去看有没有其他巴士可以坐了，后来发现Easybus有趟时间合适的很快会到，里面一个小姑娘说要先网上买票，网上票价25欧，她正拿手机捣鼓着呢， easybus的车来了，坐7，8个人的那种小巴士，胖乎乎的司机停好车下来等客人。

我因为不是到霞慕尼，而是到更近的Les Houches，去霞慕尼小镇会路过。就上去问司机到不到，司机说到的，他会把车上每个人送到各自地址。我又问没有网上买票能直接付钱给他买票么？意外之喜，司机不但说可以，而且直接付钱给他，只要20欧元，比网上便宜5欧元。我跟他们一说，大家愉快的付了现金给司机，上了车。一会儿又来了几个网上买过票的老外，坐满了一车，我们就出发了。

每个人上车都要给司机地址，记得写法语地址，不然司机就有点儿难找了，毕竟地址是在法国，没人给你标英语。司机按地址从近到远挨个送，。

我最近，第一个下了车。那时候将近夜里11点了，我赶紧拿出手机，电话联系airbnb上的房东，房东英语不大灵光，我又不会法语，鸡同鸭讲的扯了一通，然后，他知道我到了，我知道他马上会过来。生活就是这么愉快。

没几分钟，房东来了，有点像印度人，不过法语没有咖喱味，可能是二代。

我和房东在小黑屋的合影：

我的房子是这栋楼房里的一间，白天的整体照片如下，貌似这里面租住了好几位UTMB选手。

后来31号那天我碰到过一个TDS退赛的男选手，聊了几句，听口音像意大利的，还听到过路过窗外3个CCC组讲英语的1男2女选手谈话：

房东人很好，带我进屋后开始详细介绍屋子里每个设备（法语虽然听不懂，但是东西我认识，肢体语言我懂啊），卫生间，厨房，被褥，毛巾的替换，还有垃圾清扫。烧饭的炉子哪个好使不好使都有介绍，厨房上部的柜子里放了一包蛋糕，给我当早餐的，还有一包薯片，两盒立顿茶，也是给我的。

房间内部照，屋子虽小，设备俱全，唯一遗憾的就是没有wifi, 不过这倒是有助于我休息。电视只有法语节目，只能看图猜话了。

厨房里，电磁炉，烤箱，电热灶，抽油烟机一应俱全，调料碗筷炊具，刀叉盘子碟子水杯都在上部的柜子里，电热灶下面摆着的是滚筒洗衣机：

卫生间：

意外惊喜的是房子后面还有个泳池，可惜，出来内裤都没带够，更别说泳裤了：

这个房子是可以两个人合住的，不过我不大喜欢合住，比起住霞慕尼，这个价格是便宜到家了，一个人住也还能承受。

房东介绍完给了我3把钥匙，一把房间的，一把泳池护栏的，一把停车场的（说明这里还能租车自驾游），道了晚安就走了，告诉我有事随时找他，他住附近。

三把钥匙：

送走房东，嘚瑟的发了个朋友圈，就洗漱睡觉了，我这个人到哪儿就是哪儿的生物钟，不需要倒时差。

8月27日，初探霞慕尼

一早起来，吃了点儿蛋糕做早餐，就准备去霞慕尼小镇逛逛，6km距离，走路1个多小时就够了，背上背包就出门了，包里放着我昂贵的MacBook Pro和护照钱包。出门在外，要多注意，就算住五星酒店，我钱包证件也是随身带的，遇到劫财的也好给钱保个小命。劫色就没办法了，只能看人家眼光了，毕竟中外审美差异大，中国帅哥，法国人未必认。

其实我是可以乘坐Les Houches->Chamonix 01线 去的，我住在Les Granges 这站附近，坐到Chamonix Sud，走不远就能到UTMB的起跑拱门那里。不过我想熟悉下附近的路，顺便看看沿路的风景，打开苹果地图手机导航就定位霞慕尼，开始按照导航路径走。（到国外我习惯用Google map, 比较准。这次大意了，应该带两部手机过去，当地买个临时卡，放在备用手机里好导航，因为用国内的卡，Google map不能用啊）

Les Houches->Chamonix 01线 线路图：

沿路的山景：

还有不少玩儿滑翔伞的，本来想玩儿，可29号那天UTMB群里有人碰到个玩滑翔降落失败的，发了照片，估计摔得不轻，我还年轻，为了美好的将来还是算了：

跟着导航七拐八拐就到了霞慕尼小镇，路上还看到东丽在另一侧迎面跑步，互相不认识，就不打招呼影响人家训练了。

刚刚搭好的拱门，感觉UTMB找的包工队也一般，布都没拉平，皱皱巴巴的：

在镇里逛了几家体育用品店，SALOMON, HOKA, COMPRESSPORT这些都看了看，价格不美丽，还没有国内给力，尤其是HOKA的新款，基本就是原价，还没我在天猫旗舰店买的便宜。不过还是在心里记下了各个店的装备种类和价位，万一强制装备不够，可以马上找地方采购。

各位重点记下 Intersport（好像是叫这个），跟Odlo户外专卖店挨着，楼上有29欧的pro touch运动长裤和100多欧的salomon轻薄防雨裤，强制装备有这两项，价格也不算太贵。

InterSport门外摆放的HOKA Speedgoat 2 越野鞋，重点看价签，显然没有国内便宜：

霞慕尼小镇是个奢侈的地方，中午我找了最便宜的地方-麦当劳，吃了个午饭，花了9欧吧。再次奉劝未来要去霞慕尼跑UTMB的各位选手，不是钱多烧得慌，或者什么XXX之队有赞助的，不要住霞慕尼小镇，住也贵，吃也贵，还吃不好，除了披萨就是披萨，自己又不能做饭，训练也不方便，都是人，只能沿着街跑，你要是个像闫龙飞一样的大神，还要不停的跟人打招呼，我去过镇上两次，碰到他三回。

第一次碰到时拍的合影，话说我们还是保定老乡呢，同在雄安新区，中央领导眼光果然厉害，一眼就看出了这是个出人才的地方：

镇子上逛完，心里有了数，就往回走，走累了，准备乘巴士回去，也没个方向感，没头没脑的走了不少路，到了Vallot站，看看站牌，有01线，就坐在那里等着。这里的车一般半小时一班，虽然总会晚几分钟，还算比较准时，如果不想浪费时间等车，掐好时间往公交站走就行。

关于公共交通信息，到了霞慕尼无论住酒店还是民宿，记得拿一本Chamonix Bus手册，上面有各个Bus线路的详细说明，其实也是个很好的住宿指南，你可以沿着各个Bus线找住宿地，一般来说距离霞慕尼越远越便宜，住宿越宽敞舒服，因为沿着公交线，交通也方便。

Chamonix bus手册封面和封底照：

01线各站及发车时间表：

没多久01线的车就来了，从后门上了车，我记得站牌上写了2欧一趟，3欧每天，就想买张全天票。然后问身边乘客买票的事情，一个法国阿姨很热情，跑到前面帮我去问司机，然后告诉我，票不用买，不过我方向坐反了。我赶紧向人家道谢，到了下一站下车，跑到对面等车。

其实，坐车还是要票的，不过司机基本不查，来这里旅游免费坐车很普遍。有些出租房屋的房东会给租客提供交通卡。不过在法国期间，因为法国阿姨的话，我倒是一直安心的坐着免费车。

很快就到了我那站，回家休息了下，然后到几十米外的超市采购了一番，披萨，饮料，腌制的豆角等搞了一堆，花了20多欧，看看也能吃上两天。剩下就是消磨时间到晚饭，烤箱考了个披萨，吃了晚饭，洗澡睡觉，好好休息。

8月28日，勤能补拙，勿忘爬坡

8月28日上午9点，PTL组冒着细雨在霞慕尼出发了，而我还躺在床上，看了看UTMB群里的直播，起来洗漱完毕，热了热披萨当早餐。睡的这么足，身体也从长途旅行中恢复了过来，需要跑跑步适应适应这里的气候了。

换上跑步衣服，拉伸了下身体，出门沿着马路来回跑了一趟，大概6.5km，基本上比较舒服，说明这个海拔跑起来没什么问题。

跑完步回来，想找个山练练爬坡，我也不知道住宿地附近哪里能爬，就看到屋子对面的山很高，就想，说不定有路可以上去，就沿着公交车站旁的马路一直往上走，果然是可以通到山上的，不过只能上去大概200米，之后路就断掉了，可能是有过滑坡什么的，路被冲断了。

不过也足够了，从断路处往回走一段可以沿着前面另外一条路下来，正好跟上来的路构成个半圆，然后沿着马路再跑回来。这样一趟约6，7公里的样子，马路2公里，上下坡各2，3公里.

沿站牌左侧的路一直向上，就是上山的路（UTMB这张纸是赛前1，2天才贴上去的，赛完撕掉了）

下面是我上到山上拍的几张照，光顾拍景了，没拍路况，都是缓爬升的碎石路，比赛时发觉这个坡做训练挺好，因为CCC的赛道都是缓坡大爬升：

8月29日，一张一弛，看雪山，吃大餐，回家自己跑着颠

做为靠脸和才华吃饭的实力派跑者，天天苦哈哈压马路爬山坡实在对不起大老远飞到的旅游胜地，总归要拿出些时间挥霍挥霍。于是应邀跟王小米和牛牛及她们整栋豪宅同住的朋友们去逛南针峰，头一晚约好第二天早8点在Chamonix Sud 站集合。然而情侣多的队伍总是容易不守时，果然，8点半才聚齐。然后赶往缆车站，那里有她们熟悉当地旅游的同屋朋友早在排队了，人真是太多了，有朋友帮忙就是方便，很快买到了票，买的是不连续2天随意观光的票，比较划算，可以在一周内的任意不连续两天，到霞慕尼境内多处雪山上缆车观光。

下面照片就是帮排队买票，指导旅游的那一对，没想到哥们体力这么好，我要是跑完168km，也就能扛个旅行睡枕：

（照片朋友圈down来的，有版权的吱一声哈，我好注明，尊重版权，人人有责。但是不要跟我谈钱，伤感情）：

不过，上完南针峰后，我们就都放弃第二天的权利了，霞慕尼雪山观光还不如国内十一逛景点呢，排队6小时，拍照5分钟。也就坐缆车的时候刺激点儿，上山的时候一会儿就突然飘一下，人有失重感。然而，我这坚实的臂膀没被欧美姑娘用上，倒给某个男同胞抓了一路，还好衣服穿得厚。

一路上去要坐两次缆车才能到顶。

这是坐完第一段缆车，中转时拍的照，你们猜我拍的啥？没错有人偷拍我，被我抓到了！

往上的第二段缆车线路比较吓人，直溜溜的就上去了：

缆车里也是挤的够呛：

乘缆车到了山顶，还要到洞里再排队坐电梯才能上峰顶。

峰顶风景照，没什么摄影水平，贴几张仅供参考：

峰顶还有个悬空的玻璃房子，again，又要排队，队伍照片给你们体会下，至少排半个小时。

本来不想排队的，不过转念一想，要是人家问起来，玻璃房没进去拍个照，不是没得炫耀，也只好耐着性子排队拍了照，这照片，除了人帅，也就没啥了。还特意穿了港百的完赛服，对某港百未完赛选手造成暴击，略心机：

玻璃房拍完照，算是结束了整个观光，大家早都筋疲力尽，饥肠辘辘了，原计划下午的徒步经过严格的民意调查，100%支持取消，于是下山先找了家据说不错的披萨店吃了饭，7个人点了3个披萨，2份沙拉，分而食之，人均不到12欧元，味道可没传说的那么美好。

众人吃完歇息了下，恢复了些体力就开始逛街为晚餐采购材料，准备晚上好好补补，我也凑个热闹，准备吃完晚饭再坐01线回去，他们租的别墅跟我租的studio在霞慕尼镇的两边，相距约10公里。别看这些人长得挺精细，都是肉食系的，我呢，北方粗汉，唯一要求就是吃饱。这里超市的肉便宜，比起在饭店吃，一群人做饭好吃又划算。

超市肉柜：

东奔西走的逛了好几个超市，肉，蔬菜，水果，大米，红酒一一购置齐全，一行人拎着大包小包的坐着Bus就奔镇外的别墅去了。

没多久就到了别墅，大厨们开工做饭，我只擅长日料，比如捏个糯米团子，切个生鱼片啥的，做中餐打个下手烧开水我也在行，但做西餐我就不行了，主动出局，在一边喝茶休息看景，一边羡慕霞慕尼农民的好日子。

忙碌的大厨们:

营养丰富，色彩缤纷的菜品，肯定没凑够七个颜色，不然不会好几个退赛：

梦想成为法国农民的我，看着窗外出神：

没多久，饭就做好了，众选手开启了扯淡模式，比赛么，那都是次要的，纷纷表示安全完赛就是胜利，果然，这成了其中几个人的奢望。

牛排是不是很赞？！

吃喝玩闹到8点30多分，因为我要赶末班车，就起身告辞了，出来到车站还是晚了，转念一想，跑回家算了，正好以为下午要上山拉练，背水包穿运动装出来的，港百外套脱了拿在手里就能跑。于是打开手机导航，定位好住所的地址，开始跟着导航跑，跑了2公里多，问题就来了，一个下坡拐弯，直接跑到法国老农家里了，还好那家没养狗，让我悄摸儿的逃了出来。没办法，导航是不能用了，正寻思跑回去在他们那里蹭一晚上住的时候，突然灵光一闪，我认识霞慕尼到住地的路啊，只要到了霞慕尼小镇，我就记得路了。我把手机地图放大，然后观察了下地图上的路，找到了附近通往霞慕尼的大路，确定好方向，就自己规划了条路线，很快就到了霞慕尼，找到了回去的路。10km路折腾了1个小时40多分，总算到了家。

8月30日，再赴小镇，领装待战

本以为CCC组31号才领物品，只是想去逛逛展会，刚到镇上就碰到陈杰，他说下午2点就能领物，看了下日程表，还真是，赶紧又坐车回去取强制装备，再坐车回霞慕尼小镇到Centre Sportif体育馆排队领物。

2017年UTMB赛事日程表：

领装备的队伍不是一般的长：

照片里反着戴蓝帽子的是-Tim Tollefson，这次UTMB的季军。排队的时候还见到了刚领完装备出来的Xavier

领物流程先总体写下，后面具体叙述，在霞慕尼领物的话，领取地点在Centre Sportif 体育馆，赛后里领取寄存包裹也是这里：

1）排队等候->2)给志愿者看护照，到指定人员电脑前报参赛号码或名字领取你的强制装备检查清单->3)领个筐子到墙边的台子上按照清单要求掏出待检查的强制装备，冲锋衣需要打开，拉开拉链->4）排队到装备检查人员那里检查装备，合格后，继续后面流程，不合格要去补足->5)领取号码布，芯片->6）领取手环，水包绑定芯片->7)领取参赛服（到这里就结束了）->8）UTMB背景板拍照(非强制流程，可跳过)-> 9)出馆

1）进到体育馆里面，有人会根据你的组别和号码打印张待检清单，所有的强制装备里面只会检查箭头标注的那几项，我被抽检的是手机，冲锋衣，防雨裤和粘性胶带。

这个图片是从CCC中国区女子第一-李华的朋友圈里盗来的，仅做说明只用：

救生毯要注意符合尺寸：不小于1.4mx2 m，粘性绷带是撕开可以黏上的那种，尺寸：不小于100 cmx6cm

如果自己带的不合格，现场找同胞借一下，通过检查再去镇上药房买。

粘性绷带：

救生毯，我本来带了2张，强检送给同胞一张。后来霞慕尼突然降温，临时加购了2张：

2）强检通过之后就可以领取芯片号码牌了，之后再由下一流程的志愿者绑定其中一个芯片在背包上，并给你带上手环。

水包上的芯片，选个不影响跑动的位置，让志愿者绑好：

手环，据说以前没有参赛服和完赛服，手环就是唯一参赛纪念品了，很多人会要求绑的松一点，赛后摘下来保留：

3）领取参赛服，还有人给你几个垃圾袋，到了山上不能扔垃圾，要自己放在垃圾袋，到CP点再扔。最后，你可以拿着号码牌对着UTMB的背景板拍照，留下E-mail地址，他们会发给你。或者，直接出馆。我没拍照，直接拿着东西就出去逛展会了。

物料包里的参赛服和号码牌：

这3个号码牌，是给选手的亲戚朋友进站私人补给时用的，凭这个号码牌，他们可以进入号码牌上注明的3个补给点（CHAMPEX, TRIENT, VALLORCINE），给选手进行私人补给，送个衣服鞋子，吃的东西啥的。其实这个很有用，尤其对没有中间换装点的CCC组来说。

3个私补号码牌-正面：

背面说明：

物料包里还有个赛道上睡觉时防止别人误会打扰时用的“请勿打扰”牌子-正面：

反面：

从体育馆出来，沿河边走，一路都是各国越野赛展位，没什么可看的，就一路往里走，走到NATHAN展位，碰到两位大神，美国的Jim Wamsley和Sage Canaday，厚着脸皮，左拥右抱弄了张合影.

Jim Wamsley(最右边)和Sage Canaday（最左边）：

走出展会，看前面走路的人背影有点儿眼熟，像是Jeff Browning, 关注美国越野的应该对他比较熟悉，没多久他碰到熟人停下来聊了几句，果然是，趁他刚聊完，我跟他挥手打招呼，跟另外一位追过来的国外粉丝互相帮忙拍了照。

跟Jeff Browning 的合影：

其实不止这几位，你要是仔细逛逛，一天下来十几个欧美大神总归能逮到的。不过，毕竟我也是比赛选手，粉丝情结要控制下。

这张合影上的精英你都能碰到（源自UTMB）：

8月31日，天有不测雨，徒叹奈何之

一早霞慕尼开始下雨，温度迅速降低。上午UTMB组委会短信通知，由于比赛日-9月1日会急剧降温，CCC及UTMB赛道可能更改，组委会正在讨论，下午1点会再通知是否改道，据说这几天组委会工作人员都在备用赛道，这么大赛事，照顾周全不容易。

事实上，UTMB官网一直都有UTMB和CCC组的备用赛道的轨迹。

组委会短信通知内容：

后来组委会经讨论后决定比赛照常进行，赛道不变。

我匆忙忙又跑到镇上买了条跑步长裤，晚上反复思量，考虑多种方案进行组合定妆，寄存包里放了一双泰尼卡、一件Smartwool羊毛内衣，CS压缩裤外层短裤，还有医疗包，最后放了一套休闲长衣长裤准备到终点换的。

后半程天黑下雨后，计划上身加厚保护核心区，下身变轻装(因为把Compressport压缩裤套在了长裤里，脱了长裤套上短裤下身就是轻装)，鞋子换轻量更能提速的泰尼卡（主要有两点考虑，第一：要跑进20小时内，甚至19小时内，后半程要加速；第二：后半程基本都在黑夜，HOKA的鞋子鞋底过高，再加上下雨路滑，泰尼卡鞋子更轻便裹脚，可以降低崴脚的概率）。

可惜算来算去，没算到CCC组压根就没有换装点，给我失温埋下了隐患。

赛前定妆照（镜子太矮，只能蹲着自拍）

上身的衣服第二天换了下图短袖的Salomon，因为第二天上午起点库尔马约变成了晴天：

鞋子选了Hoka One One 的 speedgoat 2， 适合UTMB赛道，缓震好，44码300克每只的重量也算比较轻：

水包是用的小鹰的，弃用了Salomon的12L, 主要这次衣服多，一件OR氦气冲锋衣，一件Kallas双层防风裤，一件craft皮肤衣，一件Craft 黑色轻薄保暖内层，一顶始祖鸟羊毛保暖帽，两套BD头灯及电池，还有手机，钱包，能量胶，绷带，便携水杯这些杂七杂八的，一个水包塞满，几公斤重。背上包，感觉像重装徒步了。

塞得鼓鼓的背包：

一切都安顿好，换上运动装，做了一套核心训练，拉伸放松完，洗了个舒服的热水澡就躺下了，心里忐忑辗转反侧了没多久就入眠了。

9月1日，库马约尔拨云见日，众选手分批出发

法国时间5点30分闹钟响起，起床洗漱，Les Granges 站的发车时间是7：00点，我出门几分钟就是车站，时间很充裕。组委会大巴会把我们拉至起点库马约尔，CCC组比赛将于9点开始。洗漱完，吃了早餐，换好衣服，重新清点确认，带上乘车券于6点40分左右往车站走去。

组委会乘车券，这是开赛前，需要选手根据居住区域，在UTMB 官网的选择就近上车点后发送给选手的，适用于起点不在霞慕尼的CCC/TDS/OCC组选手：

比赛前一两天，沿组委会大巴运行方向的相关Bus站，都会贴好通告，标明本站的组委会大巴抵达时间：

沿路选手比较多，我这一站就有7位CCC选手，到7点时，一辆大巴满载选手而过，下一辆大巴比规定时间迟到了十来分钟，总之算是上了车，往起点驶去，半路突然一阵欢呼，出太阳了。

1个小时左右抵达目的地的停车场，鱼贯下车,已经很有很多选手到了。

停车场贴的交通通告，是霞慕尼和意大利，及霞慕尼和瑞士之间互相往来的交通行程表，：

从车站下来沿马路往下走，是个先下降再上升的扭曲U型路，走到广场上的存包处存，有一个个的铁丝框，上面写着号码从几号到几号，对应号码找到自己的存包处，给志愿者存好包就行了。

我看了看存包处，发现没有换装存包处字样，就用英文问我号码区男性老年志愿者，他只会意大利语，从旁边拉了个会讲汉语的女志愿者，她告诉我，没有中间换装点，这里的包裹直接从起点运到终点，当时我就愣了，还是第一次，百公里居然不给设换装点。脑子里过了一遍我水包带的衣物，觉得也应该能坚持下来，就把包存了。

接着，继续沿路往上走向起点，途中碰到聚餐时认识的Dr.Q, 起点能有几张照片，全托他的福，我一早出来就把微信登出，手机放在包里面，除非迷路，需要用到赛道轨迹，否则不拿出手机。手表也没带，准备靠自己的节奏感跑完全程。

起点人山人海，本来想到了起跑区就往前挤，结果根本不可能，CCC组起跑居然是分区的，我们的号码是按照报名成绩由高到底分配的，起跑按照号码分了3个区，第一区9点起跑，第二区9点15分起跑，第三区9点30分起跑。以菜鸟成绩中签的我自然在第三区。

我一看既然这样，那干脆就站最后一排算了，于是跟Dr. Q两个就站在了最后一排自由活动。

起跑区人群，看看UTMB的起跑拱门离我们有多远就知道人有多多了：

主持人在前面不停地说话，调动大家情绪，库马约尔小镇一片沸腾，我真佩服老外这热情，每个人都很投入，激情四射，出发一批掀起一阵高潮。

比赛开始！！四乐章101km 交响曲奏响

101km之第一乐章：70公里的幸福里

终于，我们在主持人带领下倒数几个数儿之后出发了，像游行，一波带动一波的慢慢往前移动。

我可没这个耐性慢慢晃，启动就开跑，找个缝儿就往前钻。CCC组2155人参赛，我前面就是2150多人啊，还有那么多比我早15分，30分起跑的，不跑怎么追的上，一会上山还是徒步窄道，100%会大堵车。

右下角就是我奔跑的背影：

沿马路跑了一段时间，跑出镇子，奇观来了，大批选手排排站到马路两边解裤撒尿，你可以按照北马尿红墙那个情形想象下，可把我乐坏了，资本主义社会的群众素质也不高嘛，不过，意大利库马约尔小镇的群众倒是不嫌弃，满脸微笑，摇着牛铃不断喊Bravo。是啊，何必那么苛刻呢，一年一次，let's party。

下面是各CP点数据，STOP意为所在CP点的关门时间，超过这个时间抵达CP点，就会被关门退赛：

然而实际比赛开始后，赛道是有更改的，下边表格是根据livetrail记录的我的比赛数据做出来的：

我像条溜边的黄花鱼，沿着人流边缘不断向前，终于到了爬升的山路，开始了全程第一个也是最大一个爬升-1435米

Courmayeur-Tete De la tronche，全程10.3km，爬升1435米，面对拥堵的赛道，我不放过每一个空隙的不断超人，爬到半山追上了李姐，嘚瑟的喊“阿姐，赶上你了”（做人还是要低调，后面失温差点退赛，报应啊），到了山顶Tete De la tronche站打卡，这一个爬升过后我排名933，超过了1200多名选手。

排成长龙的队伍（感谢同组的苍老师供图）：

上山照，笑容多灿烂（正版照片购买中，目前只能先搞张渣画质打码照说明下了。没想到自己一套照片值60欧，你们谁买，我打5折卖，保证是本人）：

过了第一个CP ，前面人少了，跑起来也轻松了，基本不堵车了。节奏我是压住的，始终跟着比我速度慢一些的选手，采取跟随跑战术，一批掉速了，就再换一批，用低消耗的配速跟住我这个排名区段的人，排名维持在1000上下。利用进站充分休息补给，无论他们进站是不是休息，我知道这个配速段的人是甩不掉我的，即使他们先走十几二十分钟，一个CP我就会追上。一定要等到最后1，2个CP才能提速，这是我一贯的战术。

一直到71.3km处的Trient站之前，我的计划都顺利进行着，没有什么波澜，每站都是出站跟跑，进站有条不紊休息补给，然后出站，再跟跑，进站。

有个小插曲要提下，不记得是哪一站了，出来就是一个湖，天已经暗了，我跟着几个人沿湖边马路跑，途中有个亚裔的女孩子站在路边热情的鼓掌加油，过一个选手就喊句 Bravo, 我过的时候，她一喊完注意到了号码牌上的国旗，激动的加了句“同胞加油！”。哈哈，同胞的加油听上去果然不一样，既激动又兴奋。

前72km的名次曲线：

101km之第二乐章：一坡风雨泥泞路，失温受困Trient

从距离起点66.4km处的La Giete 站到71.3km处的Trient站, 是个下降680多米的坡。

大雨中，La Giete到Trient的5km下山土径，在上千人的踩踏后早已变得泥泞不堪，这个坡下的缓慢，辛苦又狼狈，不停落下的雨水模糊了我的视线，透过镜片和上面的水滴，头灯的光线模糊而扭曲，难以看清脚下的路。如我所料的，HOKA厚厚的鞋底在这时候成了累赘，尽管万般小心，还是重重的滑了一跤。冲锋衣里面的防风衣，保暖内层早已被汗水浸透，随着下山速度的变缓，雨水夹杂着寒冷，在不知不觉中带走了我的体温。下到山底，钻过一个桥洞，沿路上坡的马路上的志愿者正在鼓掌加油，上去沿马路几十米就是Trient补给站。然而，就在我过了桥洞，寻声看上面志愿者的那一刹那，突然一阵恶心，一股难以抑制的呕吐感涌了上来。我，失温了。用仗撑住身体，低头调整呼吸，压住呕吐，缓解了一下，马上上坡，快速走进补给站，拿出随身的便携水杯要了两杯可乐，快速补充热量。随即，找了角落的位子坐下，眩晕、恶心、头痛，各种难受，我觉得我无法继续了，退赛的念头不可抑制的出现在了头脑里。我从来是个退赛果断的人，没什么比赛比身体重要，有过的两次退赛都是脚扭伤，每次退出都果敢而坚决。

但这一次，我不甘心，不是因为完赛UTMB是个多伟大的梦想，而是不甘心付出诸多心血，经过这么长时间准备，本来一路顺利的比赛，突然就这样放弃。

要冷静，于是决定在这里好好休息缓一缓，视身体情况再决定是否退赛。我解下背包，掏出救生毯，裹住瑟瑟发抖的身体坐好，慢慢身体不抖了，眼皮开始打架，迷迷糊糊，半睡半醒的伏在那里。恍惚中，很多人来，很多人走。

在这站我的进站排名是1001，当晚11点59分进站，完成前面71.3km用时14小时27分40秒，这是一个相当不错的速度。

此站的进站时间和排名见下图：

不知道过了多久，我清醒了，身体虽然没力气，但是其他症状没有了，旁边坐了位老者，讲英语，正掏出了贴身密封的衣物，悉悉索索换衣服。桌子对面一个苗条漂亮的姑娘突然问我，are you stop here? 没有思索的，我说，no, i'll continue. 她遇到了跟我一样的问题，什么都吃不下，已经退赛了。她祝我好运，而对她，我却只能表示遗憾。

我观察了下周围选手的号码，大多已是5字开头的号码了，说明慢的一批人已经赶过来了，我要跟他们一起走走试试，如果这批人我跟的上，还有希望。

现在，需要先要做好出站前的保护工作，转身打开桌上的背包，掏出备用袜，和粘性绷带，费劲的脱下糊满泥巴的鞋子，用纸巾把脚擦干净，医疗站的护士给我用绷带固定了有些发酸的右脚腕，然后我换上新袜子，把救生毯和旧袜子扔到了垃圾袋。

掏出中途换下的短袖T恤，套在了craft内层的外面，算多加了一层保暖，然后再把craft皮肤衣和冲锋衣重新套上。下身加套上kallas的双层防风裤。摘下止汗带，戴了厚厚的羊毛帽，如果照下镜子，一定看着很滑稽，不过，生命面前谁还顾得上形象。

这时候进来一个同胞，我就搭话，问他什么时候走，他说一会儿，我说跟他一起走，我问了下旁边老者什么时间，他说凌晨1点38分，这个站的关门时间是4：30，我们还能在那里再休息2个小时出发。谢过他之后，我跟同胞说，我去吃点儿东西，走时候叫我，我就挤到食品台捡热量高的不停往嘴里塞。能吃下去，不呕吐，身体一定会慢慢恢复。吃完，一抹嘴巴，返身回去掏出软水壶，灌满。

凌晨2点08分，在Trient站痛苦挣扎2个多小时后，我跟随同胞出站。开始了艰难的最后29km 的征程，而这个过程会整整用去8个小时。

终点排名和用时，终点排名1234位，全程总耗时：24小时26分12秒：

101km之第三乐章：希望在前，隔着人生最长坡

在Trient出站后就是3.3km，爬升740米的爬坡，我就像80岁的老人，大口的喘息，缓慢而虚弱，一步步向上移，同胞很快就消失在了我的视线里，没关系，不要慌，我还能跟得住前面两个，不管多慢，只要不停步，总会到顶。全神贯注的去走每一步的时候，痛苦就会被慢慢忘记，1小时12分之后，我终于到了山顶。

然后又是下山，雨小了，山路依然泥泞，孱弱的身体即使在下坡时也那么力不从心，但毕竟比上坡来的轻松些，1小时47分到达VALLORCINE站。CP站我尽量多休息，喝碗热汤，暖暖胃，身体做好准备后再出站，于是在这里我停留了26分钟。

终于，迎来的最后一个爬升，这段路组委会进行了改线，由Vallorcine 直接爬升至La Flegere, 虽然避免了Tete aux Vents的寒冷，却增加爬升的路程，让最后上升800多米的爬升曲折而漫长，足足有11km。

组委会改线通知：

这一路走来，身体在慢慢恢复，喉咙却慢慢感到痛苦，寒冷的空气，冰冷的补给水，伤害了刚刚从上海的酷暑来到霞慕尼的喉咙。即使如此，我依然在顽强的试图缩小在我昏睡期间超过我人数。

3小时23分后的8点30分，终于到了最后的高点FLEGERE站，这是我爬过最漫长的一个坡。这后面只剩下8km下坡，问了下时间，不会被关门了，我松了一口气。

101km之第四乐章：奔跑吧，最后8km

是时候整理下形象了，喝完两碗热汤，灌好水，就到旁边房子里的卫生间洗漱开了，脸洗干净，眼镜也冲洗了下，严顺开式的羊毛小尖帽收起来，重新套上CS止汗带。衣服就不换了，笨重丑陋了点儿，不过经过了风雨考验，终点之前我还不敢离开它们的保护。

回卡点的又休息了一下，没想到Trient出站的同胞，居然在我身后，刚到。于是等他休整好，再次跟他一起出发，没多久，他说，我没你快，你先走吧。我感觉身体确实恢复了很多，似乎又能跑起来了，就道别开始在崎岖弯折的下坡路开跑了。

路上遇到个老人见到选手就站一旁，举起双手，鞠躬做膜拜装，很惊讶，也很感动，嘴里道个Thanks，擦身而过。一路超过一些人，直至看到前面一个东南亚肤色的选手，下坡速度很快，一路狂奔，于是打定主意，一路跟到底，到霞慕尼镇再超越。追至一段半山平路，一个同胞在前面赛道向我们方向走来，看到我们跑过来，闪到赛道内侧避让过了前面选手，看到我，突然喊道，中国的吧，唉，等一下。原来是国内来的摄影师，无奈减速等他冲到前面，摆好姿势，问声好了么？好了我就跑了啊，然后，急匆匆重新开始追赶前面那个选手。

快到霞慕尼镇上马路的时候，他已经跑不动，停下来走了，我继续跑，又超过两位女选手，最后前面目之所及，就是两位外国男选手，一直追，可惜，直至终点，差几米没能实现超越。

冲线之后，痛苦的脸庞充满了不甘心：

我前面几分钟还有个冲线的同胞，一个在终点搞越野直播的朋友，让我们拿着国旗摆拍几张，拍就拍吧，虽然看起来怂怂的。

教师节那天，跟我合影的同志特意告诉我，他姓苍，让我务必告诉我的朋友，叫他苍老师。

我跟苍老师的合影：

拍照后，一起去领取了精美的完赛服：