究竟什么样的鞋子才配得上一场充满挑战的越野赛?比过几次有难度的越野赛之后,我对于越野跑鞋就愈发挑剔。
我对Salomon的产品一直很感兴趣,但早年萨洛蒙旗下
产品简介:
型号:Salomon S-lab Wings 8
价格:1898
中底落差:9mm
重量:275g(UK8.5)
整体外观:充满速度与激情
不得不说,Salomon鞋子的颜值历来是越野跑鞋界的标杆,这次也不例外。红色作为S-lab的主打颜色,辨识度极高。远远就能看到一抹耀眼的红色在山野间上下翻飞,像极了曾经驾驶着福克战斗机叱咤风云的红男爵里希特霍芬。
鞋面配色在上一代的基础上在中底与鞋面间增加了一抹白色,立体感十足,让人能够一眼感受到新一代的变化。
鞋面:旧瓶装新酒
相比上一代大红鞋,这一代的鞋面除了颜色之外,仅仅在鞋面上添加了一些用于增加包裹性的薄膜。
鞋头的保护材质面积很大,有效保护脚趾。TPU加覆膜工艺看起来瞬间高大上。
鞋面同样采用了透气网布,这种网布比较结实但毫无延展性。图片右侧的半透明薄膜就是新版的改变之处。
EndoFit技术,内置贴合鞋舌内侧增强包裹性。
SensiFit技术,贴合脚部做到完美包裹。
QuickLace技术作为Salomon的当家技术之一几乎应用于所有的产品中。同时鞋舌上有一鞋带收纳仓。
中底:自信满满毫无变化
和上一代相同,S-lab Wings8同样采用双层EVA材质,即压缩EVA和注模EVA。
白色和黑色两种材质EVA。
在大底与中底之间的是大红鞋的另一核心技术PROFEEL薄膜涂层。作为组成这双鞋最引以为傲的卖点——下坡控制系统的重要组成部分。
大底:自信满满毫无变化+1
鞋底也是继承了上一代的材质和纹路,Contagrip同样也是Salomon最普及的大底技术。即使现在Vibram已经占据了越野跑鞋大底材质半壁江山,Salomon依旧信任自家的大底技术。
穿着感受:轻量紧致
虽然属于S-lab系列,但S-lab Wings8的鞋楦宽度表现的更加友好,并未感到任何不适。上脚后中部包裹贴合性和缓震性良好。
包裹性与保护性:360度无死角
拜SensiFit和EndoFit技术所赐,这双鞋的包裹性很棒。但是,但是!因为QuickLace技术——快速系带系统的缘故,(我个人感觉)这种技术并不能完全让足中部被包紧,最紧的位置只是靠近鞋帮最后那几段,没有让这双鞋的包裹性发挥到极致。
上图虽然拍虚了但依旧能明显看出鞋面前部半透明薄膜,这种薄膜的应用一方面增强了鞋面包裹性和强度,另一方面也可以认为提升了鞋子的防水性——踩进比较浅的小溪也不用担心鞋子会进水。
TPU材质鞋头可以有效保护脚趾在踢到树根、石头等硬物时不受伤。如图所示,第一次实测就就踩进坑里,摔得异常惨烈,但是TPU鞋头保护好了我的脚趾。
鞋帮并没有设计得很厚,保证了脚踝位置的灵活性。
缓震性:还是聊聊反馈感吧
虽然鞋前掌有PROFEEL薄膜涂层,保证了下坡时的灵活反馈,但也在一定程度上牺牲了舒适性,尤其是前掌下坡跑在碎石路上,那脚感难以忘怀。
但是不可否认的是在纯土路面,S-lab Wings8的缓震表现得相当完美,同时保持了脚下最清晰的路感。
抓地力:干地强悍湿地跪
草地、土地、石板路,上坡、下坡、爬个树。只要没水,没青苔,下山只当大平路!别怕摔倒别怕滑,闪转腾挪摩擦大。所以说Wings8没有改变之前的大地设计无可厚非,因为它已经能够很好地达到设计之初的目的。穿着它在追猎者的赛道上纵横驰骋,应该是莫大享受吧!
打滑的痕迹
当然我也尝试了特殊环境下Contagrip的性能。在这种路况下,鞋底橡胶材质和纹路的抓地力就差强人意。上图明显可以看到下坡打滑的痕迹。
跑后的鞋底也显示出,作为非SG版本的Wings8,它的排泥性能不尽如人意。当然这种路面也背离了它的设计初衷,因此并不能掩盖住Wings8抓地力强的事实。
总结:
Salomon S-lab wings 8,一流的颜值,一流的性能,一流的价钱。尽管在我看来高价和快速系带系统的硬伤让我不太满意,但终究瑕不掩瑜,这是一双既能满足高手又能满足菜鸟的高宽容度越野跑鞋,足以配得上“红翼杀手”的称号。
也许你还在犹豫是否要踏入越野跑的大门,也许你早已习惯在山野间中狂奔,也许应该用一场比赛去证明自己的能力和天分。套用电影《银翼杀手》的那段经典台词:
“我所见过的事情,你们绝对无法置信。
我目睹了战船,在猎户星座的边缘中弹,燃起熊熊火光;
我见过阳光,划过了‘唐怀瑟之门’那幽暗的宇宙空间;
然而所有的这些片段,那所有的瞬间,都将湮没于时间的洪流,就像泪水消逝在雨中。”
现在,是时候出发了。
11月12日杭州追猎者
成为追猎者,或是成为猎人们的目标,一切取决于你。
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