PUMA在今年夏天的时候针对较为炎热的天气推出了IGNITE系列的PWRCOOL跑鞋，所以在快到冬天的时候为即将到来的寒冬腊月推出了全新的PWRWARM跑鞋，两款跑鞋在外形设计上并没有太多的区别，重点在于跑鞋鞋内搭载的科技材料不同。相比我们在夏天强烈的追求跑鞋的透气散热，冬天的跑鞋就该暖一点。

外观

IGNITE PWRWARM延续了PUMA IGNITE整个系列的设计风格，所以在外观上并没有太多让人惊喜的变化，整个鞋身仍旧是一体化的流线型跑鞋造型，配色换成了视觉上更加温暖的橘红色。鞋面之上除了材料进行了调整之外，连鞋面与支撑材料的交错风格都与今年夏天的PWRCOOL一模一样。当然还有那块弹的让人有点难忘的IGNITE中底。

鞋面

作为一双主打冬季保暖性能的路跑鞋，PWRWARM的鞋面理应与普通版的跑鞋有所不同，原本以为PWRWARM的鞋面会是又厚又重的设计，不过PWRWARM显然没有选择这么没有科技含量的设计方向。

PWRWARM的中前段鞋面十分轻薄，鞋面由两层轻薄的面料紧紧贴合组成，外层的鞋面其实就是一层透气网眼材料，而内层的面料则是这双PWRWARM的重点，这层面料具有高透气性和高保暖性的特点，从鞋面内部看在没有鞋面支撑贴合的地方都加入了抓绒设计，以此减少外部寒冷空气进入鞋内的机率。后段的鞋面则是采用了较为厚实的泡棉材料。

除此之外，PWRWARM在它的鞋舌上加入了之前在PWRCOOL跑鞋中就已经使用的ComfortTemp恒温科技，简单说就是PWRWARM的鞋舌采用了一种可以用来恒温的微型胶囊的无缝材料，这种材料可以在升温时降温，降温时升温，始终保持温度恒定。

我们在跑步时双脚散发热量慢慢达到胶囊温度临界点，此时降温功能被激活，胶囊的形态从固定变成液体并开始吸收散发出的热量。随着脚部热量被吸收，鞋仓内的温度回到一个既定的水平直到达到另一个临界点，微型胶囊又会从液体回到固定，停止吸收热量，从而保证鞋仓内的温度，达到恒温的目的。

PWRWARM的鞋面支撑设计与之前没有区别，合成皮革材料通过热贴合的方式覆盖在鞋面之上，带给鞋面的支撑效果依旧不错。另外，PWRWARM还在鞋面中加入了可反光的银色三角亮片，在夜晚能够起到一定的安全提醒作用。

鞋底

PWRWARM的鞋底依旧是PUMA今年主推的IGNITE弹性中底，我们之前在诸多PUMA的跑鞋中都做过介绍，由化工巨头BASF巴斯夫与PUMA合作推出的IGNITE弹力科技中底带来的回弹性能让人十分惊艳，相比与其他中底材料的封闭性，IGNITE的特别之处便在于它 材料结构并非完全封闭，中底内部泡沫材料的缝隙被有意设计成了开放的形式用来存储流动的空气。

但是此前评测中中底的稳定性问题在这双PWRWARM中依旧存在，由于大底的厚度过高，而且两种不同材质的大底之间存在一定的高度差，导致落脚时会有不稳的感觉。PWRWARM的大底在放弃了怪异的猫爪鞋底重新走上了正道之后，层次分明的Evertrack耐磨橡胶大底设计带来了卓越的耐磨表现。

穿着感受

传统保暖和科技保暖的结合让PWRWARM的体验还是充满的期待，目前上海夜间的气温已经接近个位数，相比那些传统的跑鞋PWRWARM在透气和保暖的平衡做的可能更好，路跑中外部的流动的空气不能轻松的进入鞋内，因此也就避免了双脚有「冷风吹」的感觉，加上鞋面内里的抓绒设计起到了一定的保暖作用。

只是，内部热量的流动仍然会是一个不小的问题，基本上在5公里左右鞋内就会有闷热的感觉，即使是在气温较低的夜间。而关于ComfortTemp恒温科技肉身可感度非常之底，所以在鞋内温度还算可接受的情况下我私心的将它归功于ComfortTemp恒温科技。

路跑测试

PWRWARM的中底性能非常的棒，在之前众多的PUMA IGNITE跑鞋评测中我们都毫无保留的称赞过这块中底，无论是缓冲还是回弹性能，PWRWARM在短距离和半马距离的体验都相当不错。不过，PWRWARM的中底前后高差达到11.8mm，加上后跟位置的耐磨大底边缘与中底之间有一定的高度差导致步行时会有不稳的感觉，路跑时因为是前脚掌落地跑法所以不稳的感觉并不明显。

所以不建议在较长距离路跑时选择PWRWARM，其实PWRWARM的产品定位本身就是一双中短距离慢跑训练鞋。Evertrack耐磨橡胶的大底在经过40K左右的路跑之后基本没有什么变化，仅仅只是在后跟和前掌区域出现了些许摩擦。