开箱 | Skechers Go Meb Speed 3，波马荣耀与冠军血统

如果2014年的波士顿马拉松Meb Keflezighi没有在后半程加速甩掉紧跟其后的肯尼亚和埃塞俄比亚军团，或许Skechers Go Meb Speed系列并不会这么早进入我们的视野中。在Meb为美国人拿到了被非洲人垄断了31年之久的波马冠军之后，Meb脚上所穿的Go Meb Speed 3开始被人所关注，也因为此Skechers在Meb身上的投注成功了80%。

2015年的波士顿马拉松，Meb面对起点线的肯尼亚和埃塞俄比亚人，他依旧能够被人认定是夺冠的热门人选，尽管这一年Meb已经40岁了。波马赛前，Skechers为Meb推出了波马配色的跑鞋Go Meb Speed 3，相比NIKE、adidas的传播攻势，Skechers显得有点力不从心。这双在鞋面上被书写这BOSTON的Go Meb Speed 3最终也在Meb以第八名过线而结束了自己的波马使命。

整体外观

看得出来从Go Meb Speed 2到Go Meb Speed 3的变化Skechers的设计师们并没有想出太多让它脱颖而出的方法，除了鞋舌上的Go Meb Speed 3标签和鞋底的设计，显然也没有更好的办法来区分2代和3代之间的区别。Go Meb Speed 3无论从哪个角度来看都还是浓浓的Skechers味，好处是不用和其他跑鞋发生外形撞车的问题。

抛开Go Meb Speed 2再看，手中的这双Go Meb Speed 3虽然不是Skechers为Meb所打造的波士顿马拉松限量款，但是在摘下波士顿的光环之后，这双Go Meb Speed 3除了配色亮眼之外，扁平修长的鞋身很容易让人联想到速度型跑鞋的容貌。

鞋面没有多余复杂的装饰，支撑与品牌标识的共用简化到不能再简化，中底与大底合二为一，没有被吹捧到不行的厚中底以及耐磨的黑色橡胶大底，208克的单只鞋重也足够叫板任何一双路跑鞋款了。Go Meb Speed 3用低调的装x来形容或许一点都不为过。

鞋面设计

仔细看Go Meb Speed 3的鞋面变化其实并不大，依旧是「三明治」式的透气网眼鞋面的设计，从里到外分别对应着细大密的透气网眼，尽管如此鞋面依旧相当轻薄。加上与鞋面设计一毛一样的轻薄透气鞋舌，Go Meb Speed 3将鞋面上能够增加重量的东西都尽量降到了最小化。

相比2代，Go Meb Speed 3在鞋面支撑上做了很大的调整，原先相对集中的鞋面支撑现在被分割化散布在鞋面两侧区域。在路跑鞋逐渐摒弃了车缝线支撑后，热贴合成为大多数跑鞋的主流设计，Go Meb Speed 3的鞋面支撑除了鞋跟处有一块采用车缝设计之外，其他区域均使用了热贴合。

也许是使用热贴合材料的区域过于分散，也许是因为热贴合材料本身就不够坚硬，所以Go Meb Speed 3的热贴合材料在效果上似乎不太理想，两侧鞋面看起来略显疲软，而鞋面前端始终呈现出一个下陷的状态。好在后跟处的鞋面支撑足够多并且鞋内的硬质材料也足够坚硬，所以不跟脚的情况并没有出现。

鞋底设计

Go Meb Speed 3的鞋底始终让人有种速度感，加上从后跟延伸到脚尖位置的箭头图案，很容易产生离弦之箭的感觉。在中底的设计上Go Meb Speed 3更接近赤足跑鞋的概念，后跟位置中底高度为18mm，前掌中底的高度为14mm，4mm的前后高差对于现在大部分人更为适应的8mm还是有比较高的学习成本的。

在中底材料的使用上Go Meb Speed 3似乎并没有什么特殊之处，注塑EVA材料手感和脚感都略微偏硬，Skechers在这块EVA中底上加入了RESALYTE中底避震技术，通过提高EVA材料的形状记忆功能来增加路跑时外界压力的吸收力。相比缓冲而言，这块中底的回弹性能或许是Go Meb Speed 3更为值得注意的一点。

事实上Go Meb Speed 3并不是一个真正意义上完整的跑鞋，在鞋底上少了一般跑鞋该有的大底设计，而是由12个分布在前中后掌的橘色圆形橡胶组成。这些圆形橡胶存在的目的是将脚下的路感传递到双脚之上，减轻中底缓冲带来的虚假感，它们分布的位置沿着跑步时的步伐轨迹，从中足落地后滚动到前脚掌离地，通过圆弧球面设计，带来更好的前进感。