重庆马拉松赛是目前中国西部地区唯一的一个大型全程马拉松比赛，全程依长江江畔而行，也让重马有了“母亲河畔的奔跑”的美誉。本周日，这场山城的跑者盛宴即将再度于长江之滨鸣枪起跑，让我们提前来认识一下这场42.195KM的麻辣诱惑吧！

0~5K 起跑在历史的车轮上

重庆马拉松的起点设立在长江右岸的南滨公园，面朝长江背靠南山，与对岸的朝天门CBD及两江交汇的繁华景致遥相呼应，是平日里欣赏重庆绝美夜色的最佳地点。

比赛发枪之后，选手们将先沿着南滨路一路北上，南滨路整修一新的景观大道在周日将成为一片跑者的海洋。在大约到达折返点前的路边，选手们可以隐约看到一座有着中式门楼的西洋建筑，这便是因为冯小刚巨作《1942》而名声在外的法国水兵营旧址，这座融汇中西方建筑风格的建筑见证了东西方文明曾经在重庆的交融，也见证了中国近现代的那段屈辱的历史！

前方不远便是重庆马拉松整个路线的最北端，同时也是第一个折返点，朝天门大桥。朝天门之于重庆的意义犹比天安门之于北京，外滩之于上海，作为港口城市的典范，朝天门码头造就了重庆这座独一无二的城市，而横亘于两江交汇处的朝天门大桥俨然正是新时代重庆的象征！

5K~10K 小心天上的可乐罐

告别云雾缭绕的朝天门大桥，选手们也将就此折返，伴随着长江的涛涛江水一路往南。江对岸正是重庆最为繁华的现代商业街区，朝天门CBD，昔日熙熙攘攘的码头风云早已被一幢幢摩天巨厦所更替，岁月如同这长江的江水也如同这奔涌的人流无情而放肆地前进着。

在不到10KM的赛道上空，选手们可以留意下重庆独有的景致。跨江索道，这一老旧的交通工具因为一部电影而再次成为了重庆的标志之一。选手们从颤颤巍巍的索道缆车下经过时记得小心那罐从天而降的可乐喔！

10K~17K 桥桥桥

人们都知道重庆是山城，但长江与嘉陵江两江穿城而过也造就了重庆的另一大特色那就遍布两江四岸的大桥们，桥成为了重庆一道难以割舍的风景。而重庆马拉松也可以算的上是中国路过桥梁最多的马拉松比赛之一了，尤其在赛道的10KM至17KM，选手们将先后路过东水门大桥，长江大桥，菜园坝大桥和鹅公岩大桥。幸好只是路过，如果经过这些大桥的话，那重庆马拉松也许就是这个地球上最虐的马拉松比赛了。

值得注意的是大部分全程或半程选手会选择在10KM进行自己的第一次补给，因此设置在10KM处的补给站往往会变的异常的拥挤。选手们最好选择靠后的补给桌避开人流的拥堵，同时在进站变道时最好做出手势，避免与他人产生碰撞而导致意外的伤害。

17K~26.2K 来来回回跑两遍

穿过鹅公岩大桥后，赛道一旁长江的江面也逐渐开阔起来，从17KM一直到全程第二折返点前的李家沱大桥，江上再也不会有横空出世的桥梁了。

半程选手们的终点就在不远的前方，在南滨路南端的双拥广场在比赛当天被布置成为半程马拉松比赛的终点。由于终点拱门设立在赛道的另外一侧，因此半程选手需要在21.095KM的终点拱门前还需要完成一个小小的折返，参赛者记得注意志愿者和现场工作人员的指引，不要错过终点直奔全程的赛道而去了。

告别半程选手后，全程参赛者们还将继续42.195KM的征途，而前方等待着他们的将是重庆马拉松最大的挑战。在22KM的下沉通道，在这里选手们会经历一个漫长的下坡与上坡的考验，而在折返后的30KM这样的折磨还得再经历一次。选手们需要提前做好心理准备，避免被突如其来的路面变化打乱了节奏。

在掠过重庆马拉松路线上的最后一座大桥：李家沱大桥后，赛道将在26.2KM迎来第二个也是最后的一个折返，折返之后的道路和之前就没有什么大的区别了，选手们只是将来时的十多公里反方向再跑一边就能够抵达最后的终点了。

虽然说重庆素来以山城闻名，但重庆马拉松却绝对不是一条以坡度起伏而著称的赛道，相反平坦宽阔的路面对于志在创造好成绩的选手来说是一条不错的PB赛道，而重庆人独有的火爆热情，在比赛的当天一定会化为路边延绵起伏的“雄起”声，成为跑者们最大的动力。

最后我们可以通过重庆本地的知名跑步组织“渝跑团”的一段探路视频来更为直观地了解一下赛前最新的赛道状况！

爱燃烧在本届重庆马拉松上依然会提供赛事的照片服务，赛后我们会第一时间将参赛者们比赛时的英姿收录到爱燃烧重庆马拉松的赛事页面。另一方面，作为赛事主要赞助商之一的特步体育同样也为跑者们准备了一份额外的惊喜，只要你在本次重马上创造了新的PB，就可以到特步门店领取一块精致的纪念奖牌哦！