起点的路面双向四车道加上辅道可以说足够开阔，但是面对35000人同时奔涌而出的场面也会有些Hold不住。由于在起点出发不就后就将面临一个右弯，因此建议跑者们尽量沿着马路的右侧前进。
从起点往前850米就将迎来整个上马的第一个弯道，从中山东一路右拐进入金陵东路。如果你不幸没有获得一个较好的起跑位置的话，在这里你将感受身边汹涌的人流与这条骑楼遍布有些复古的狭小街道间的鲜明反差。放下焦躁，慢慢地随着人流前进吧，闪转腾挪挽回不了多少时间却会白白耗费你的大量精力。
大约600米之后，眼前的路面又再次开阔起来，在这里再次右转进入河南南路。河南路是上海中心城区的一条重要主干道路，路面开阔，人流在这里会稍微地有些散开，在这里可以做一些突出重围的尝试，但记得接下来你将会面对一个左弯，因此在这段大约850米的道路上，尽量跑在道路的左侧。
从河南路左拐进入的就是整个上海国际马拉松最为标志性的赛段之一：南京东路步行街。这段中华商业第一街，虽然名声在外，但对于马拉松跑者来说却不是一个受人欢迎的赛段。大理石与花岗岩组成的步行街路面虽然平整但十分地坚硬，雨天过后更是十分地容易打滑，加之步行街所特有的一些绿化和休息设施，会无形中成为跑者面前的一道道障碍。在这里建议参赛者保持自己的节奏，不要盲目地进行超越，这样十分容易出现意外，同时继续往道路的左侧前进，因为紧接下来的路口还会是一个左弯在等待着你。
跑过曾经的上马起点之一：世纪广场，约650米场的南京东路赛段结束。在永安公司前的湖北路，选手需要经历一个先左后右的Z字型弯道进入九江路，随后继续沿着狭长的九江路往南京西路前进，这里开始一直到5KM的终点前都不再会有明显的弯道出现。
九江路的尽头便会直接汇入到南京西路，又回到了令人欣喜的开阔路面，从南京西路到5KM终点静安公园将会是一条将近3KM的大直路，而路边的观众也开始越发地热情起来。选手们往往会在这段赛段中找到一个相对舒服的前进节奏，保持下去，因为后面的路还很长在去年5KM的终点上海展览中心对面将会出现整个赛道的第一个饮料补给点，如果需要补给建议选择较为靠后的摊位，那里人会相对较少，同时还能避开满地的水渍和丢弃的水杯。
在南京西路的尽头静安公园，5KM的选手们就将完成他们上马的使命，10KM的选手也将赛程过半，而对于半程和全程的选手来说，路途才刚刚开始。在5KM终点前左转进入华山路，常熟路，在穿过上海的东西主轴延安路高架的时候记得抬头，因为在过街天桥上会有摄影师的机位，而也许你的镜头有可能会出现在当天的现场转播之中。
常熟路开始上马的赛道开始呈现出另一种迥然不同的风格，参天的梧桐，久远的殖民建筑，一股优雅的魔都风尚扑面而来。而1.2KM左右的常熟路跑到尽头左转，便进入了上海国际马拉松的又一标志性赛段：淮海路区域了。在这个拐角除了有补给站外还会有一个较大的公共厕所，想要排空的，尤其是女生可以选择在这里解决。
淮海路，解放前为霞飞路，由于坐落于当年的法租界，以优雅和时尚的气质而著称。上马的淮海路赛段则素来被人们认为是所有赛段中最具标志性和最让跑者欢欣鼓舞的。从常熟路直至10KM终点雁荡路这两公里多的赛道上，你将会迎来整场比赛最密集最热情的观众，周边的居民，沿街的商铺，路人和游客都会不约而同的在你的身边为你加油鼓劲，而此刻的做为参赛者所需要做的就是享受这唯有马拉松才能够带来的美好时刻。
10KM比赛的选手将从雁荡路右拐进入终点复兴公园，而半程选手至此也完成了一半的比赛。继续往前，穿越过上海的南北高架桥，选手们将会看到又一补给点。全程选手往往会选择这里作为自己的第一个补给点，因此这里往往会聚集起较大的人流。还是建议大家尽量选择靠后的补给摊位，避开人流的同时也能更有效的减少补给对成绩带来的影响。
离开10KM终点，赛道上只剩下了10000名半程选手和8000名全程选手，而赛道也即将离开喧嚣的闹市。在经过香港广场巨大的苹果专卖店和新晋开幕的爱马仕中心后，我们离开淮海路右转进入西藏南路，而真正的考验也将就此开始。
对于普通选手来说，完成前12KM往往需要1个多小时的时间，而当跑到西藏南路的时候阳光往往会恰如其时地直射到你的脸上，这时候可以帽子和墨镜的作用就凸显出来了（当然多云或是阴雨天是例外）。在几乎没有遮蔽的西藏南路上需要完成一个将近3KM的直道，而这也是全程与半程选手们在分道前最后跑在一起的机会了，分道前与半程或全程的好友击个掌互相鼓励一番，我们终点见！
上马的前15KM，基本涵盖了这条赛道的历史与人文精华，从上海的标志性建筑，商圈到上海最热情的观众，这些元素在前15KM中的赛段中你都将会一一地领略。对于普通的参赛者来说，能有这样难得的机会用跑步的方式从另一个角度去看一看这个也许你熟悉亦或陌生的城市将会是一种前所未有的体验，奔跑只是马拉松比赛的一部分，抬起头看看这片别样的天空，也许你将会收获的更多。
