澳大利亚100参赛不完全指南

Ning_wbLv.12 2017-07-07 15:32:26

世界越野跑巡回赛澳大利亚分站赛
UTA100参赛不完全指南

这是一份正经的野路子参赛指南，澳大利亚毕竟离着我们伟大的祖国十万八千里，希望小伙伴看完以后能够更容易了解比赛报名、强制装备准备、比赛地的住宿、组委会的赛事安排等等，这样出远门也没有太多的后顾之忧啦。

Ultra Trail Australia 简称UTA，是世界越野跑巡回赛的一站分站赛，由于风景优美，难度不高，很早就进入了我的参赛心愿列表里了，2016年9月的某天在脸书上看到2017UTA报名10月12日开始的预告后研究了10分钟（主要是发现了机票超级便宜）毅然决定报名。

首先，让我们看一下新鲜出炉的2017UTA的3分钟官方宣传片：

然后，放上我今年比赛拍摄的10分钟的随拍，基本可以看到大部分的赛道路况啦

片片看完是不是有一种马上想冲上起点开跑的冲动哪，那么就进入正题吧，想要参加一场比赛一般要经历几个阶段，1了解赛事2交通住宿3报名及准备比赛4赛前事宜5比赛

1、 了解赛事

一场比赛会是什么让你心甘情愿的上缴昂贵的报名费，然后再贴上不菲的路费住宿费，最后一路虐虐虐的跑完哪？那必须是有什么吸引你，打动你的地方喽。比如美食、美景等等，UTA有什么吸引我的？一句话简单概括吧：相对简单的百公里赛事、靠谱的组织、沿途美景、以及顺便的假期。赛道的美景和在土澳顺便旅行不必多说，这里主要还是说说赛事。

UTA的前身是The North Face 100澳洲站，于2008年首次举行，至今已经是第10个年头了，作为历史比较悠久的越野赛事，组织方的经验和能力是有保证的。今年比赛日期为5月20日（周六），比赛地点为澳洲著名的蓝山风景区，起/终点为小镇katoomba边的Scenic World，距澳洲最大城市悉尼1个多小时车程。5月在南半球属于秋季，悉尼5月的平均气温为21°至12°，蓝山气温会相对低一些，晚间气温会在10°以下。

由于2017年开赛前的大雨导致赛道部分更改，但总体数据相差不大，2017AUT100全程103.6公里（GARMIN FENIX5手表实测距离），近4千的爬升，ITRA积分5分，美国西部100资格赛，在世界越野跑巡回赛的比赛中算是比较入门难度的百公里赛事了，赛道除了部分台阶外，有大段相对平缓的土路，比较适合速度型选手发挥。

比赛分为几个组别，一般我们参赛会选择50或者100公里这2个组别

50KM组（报名费$240澳币）

爬升图，总爬升2400米

100KM组（报名费$395澳币）

爬升图，总爬升4400米

个人感觉UTA100的赛道比起港百的赛道要来的简单，作为旅游型选手的我1月份港百带着登山杖跑了23个半小时，这次UTA100没有带登山杖18个小时02分，虽然经过半年拉练有进步，但还是从成绩上能看出赛道的难度差别。

2、 交通住宿

交通和住宿的便利性也是影响参赛的重要因素，特别是海外赛事。UTA的参赛地是澳洲著名的蓝山风景区，离悉尼不远。这次我是租车开去蓝山的（澳洲租车攻略网上也有大把，我这里就偷懒不写啦），不会开车或者不方便租车的朋友也可以选择从悉尼市中心Central station乘坐到蓝山的一条Blue mountains line铁路线可以直达katoomba火车站，交通算是比较便利。下面是我在澳大利亚华人跑团公众号里看到强哥文章中提到的交通方式，供参考：

Katoomba是一个很小的镇，从booking等酒店预订平台上可以定到各种档次的酒店旅馆YHA之类的住宿，也可以上AIRBNB预订民宿，大部分住宿从katoomba火车站步行基本就可以达到，或者乘坐环绕小镇的686路（详细线路可自行百度），可以到达周边各个景点，也经过比赛起点（Scenic World），下面是686路的粗略路线图以及时间表：

组委会在赛事期间也非常贴心的安排了从katoomba火车站到达比赛起点（Scenic World）的班车（从火车站到起点坐车也就几分钟），班车路线见下图：

这里需要说明的一点是如果你决定参加UTA，那就尽量提前预定住宿，这样选择的余地会更多一些，因为这样的国际性赛事有2千+的参赛选手，而且多数海外选手都是拖家带口、呼朋唤友的一起来，所以周边条件较好或者性价比较高的住宿会比较早的预订完。由于各种预订网站大多都不会事先收费，部分收费的也大多能免费退订，所以建议大家在比赛报名之前就把住宿预订好。如果租车的各位也可以选择离Katoomba小镇不远的周边地区，我因为住宿定的晚，katoomba镇上已经没有什么好的选择了，后来在booking上根据地图提示在周边寻找到了一个开车7-8分钟可以到达的一处motel。

此次参赛一个比较重要的理由就是便宜的机票。5月在南半球澳洲已是深秋，过了旅游旺季所以机票会有比较多的折扣，我选的四川航空：上海到悉尼经停重庆，往返含税总价只要￥2107元！

3、 报名及准备比赛

UTA的网址：https://www.ultratrailaustralia.com.au/

报名日的时候主页会有清晰的报名标识，在报名前需要注册一个个人账号，报名时需要填写一系列长达38项的表格，内容不外乎是姓名地址电话等等，我相信各位小伙伴能够看的明白（大家可以自行上UTA主页寻找或者加我的微信vincent177102我把详细表格内容发给你），最主要的是名字和邮箱地址别填错了，组委会有什么问题或者通知会发送邮件给你，你其他注册内容事后也还是可以更改的。按照官网要求一步步填写完成后最后用信用卡付款即可。

在报名中需要注意的一点是有一个“Start Group”选项，UTA比赛采用分批出发，一共分为7个组，每组之间基本间隔8分钟，避免开跑后的赛道拥挤。一般来说之前参加过越野跑比赛拥有ITRA积分的组委会会根据你的积分数据来自动确认你排在哪一组出发，如果没有，你可以提出要求排在哪一组，不过一般什么成绩都没有基本就是第7 组出发了，但对普通选手来说影响也不是很大。

强制装备

关于准备比赛相关内容，最主要的应该算是UTA对强制装备的要求了，长达20多项的强制装备，对于第一次参加的选手来说要准备完整可不是一件轻松的事情，这里我就列出这些强制装备，同时给出我对这些装备的采购和准备经验。（部分英文翻译引用壹小明同学在2014年微博上对澳洲TNF100的强制装备贴内容），还有部分强制装备是组委会现场提供的，到时候记得带在身上就OK。

1、 Long Sleeve Thermal Top (polypropylene, wool) 长袖保暖上衣(聚丙烯，羊毛或相似材料)。棉质，coolmax速干，莱卡和任何压缩服饰都不被认可，哪怕压缩装备是保暖款的压缩服（如skins和2xu的thermal系列都不行）。你仍然可以使用压缩衣裤但是他们不可以作为强制装备。

关于这类保暖上衣，现在国内的部分越野跑比赛也会列为强制装备，很早之前我就买过一件，主要注意的是材质“羊毛”，以及轻薄便携，我选择的是下面这款。

2、 Long Leg Thermal Pants (polypropylene, wool) 长筒保暖裤。材料要求同上。

同上衣的要求，尽量选择羊毛材质的轻薄款，我选择的也是和上衣一样品牌的长裤。

3、 Waterproof and Breathable Jacket with Fully Taped (Not Critically Taped) Waterproof Seam 全压胶防水透气外套，并且带帽（其实就是冲锋衣）。推荐防水指数在20，000，和透气指数在25，000的款式。塑料雨衣，防风衣，防泼水外套等都不认可。

全压胶的防水冲锋衣基本在长距离越野赛都是强制装备，想要参加UTA100的我相信肯定至少有一件了，我很早前就入了一款S家的Salomon Bonatti Jacket，重量只有200多克，轻薄便携，塞进越野背包也不是很费劲。如果觉得预算吃紧迪卡侬300多块一件的压胶冲锋衣也可以满足需求。

4、 Beanie, Balaclava or Head Sock (Buff) 无檐小帽，巴拉克拉法帽（就是打劫帽）或头巾

这个就不用解释太多了，魔术头巾即可

5、 Full-Fingered Lightweight Thermal Gloves (Polypropylene, Wool) 五指保暖手套（聚丙烯，羊毛或相似材料）

检查装备的时候不会仔细看手套的材质，我带的普通手套没问题。

6、 High-Visibility Safety Vest that complies with Australian Standard AS/NZS 4602:1999 - /N Class for Day and Night Time Wear 高亮荧光背心，符合澳洲昼夜使用规格。这不是跑步背心，而是工装。背心必须前后都是荧光，在黑夜规定路段跑步时，荧光背心必须穿在身上并且罩在背包外面。

这个反光背心因为要求是需要符合澳洲安全标准，安全起见所以我是下飞机后在悉尼当地一家卖工具的大型连锁超市（Bunnings Warehouse）购买的，价格貌似是7块多澳币。在我拍摄视频中可以看到晚上跑步的时候所有选手身上那种背心。

7、 Headlamp 头灯（赛前要亲自实地测试，以确保能见度足够看清路线以及路标）

这个也不用多解释，夜间路跑必备，注意的一点就是检查装备时会让你点亮头灯看一下，所以事先充好点或者装好电池即可。

8、 Small Backup Light 后备小头灯，以防主头灯失灵，但是该小头灯仍然要足够亮到可以照明路标。

备用头灯可以选择一个小一些的头灯，为了节省空间和重量，我选择PETZL E+LITE，重量只有26克，几乎可以忽略不计。

9、 Mobile Phone in Working Order with Fully Charged Battery 满电手机

这个也很好理解，要开通漫游或者购买当地可以使用的sim卡。

10、 Compass.定位用的指南针，以防在赛事中迷路。防水手表里的指南针其实也可以，只要你能正确使用。Iphone里面的指南针就不行了，因为它不防水，而且手机很可能没电就用不了。

我的手表FENIX5自带指南针，所以没问题，如果没有手表的去淘一个几块钱的指南针也OK

11、 Whistle 救生哨

一般越野背包都会自带

12、 Emergency Space Blanket (or Light Bivvy Sack Equivalent) 太空急救毯

所有越野跑都必备的强制装备，淘宝几块钱一块。

13、 Compression Bandage (Minimum Dimensions 7.5cm Wide x 2.3m Long Unstretched) 绷带，最少7.5cm宽，2.3米长

我携带的是自粘绷带，淘宝几块钱一卷，一般一卷长度都要到4-5米，为了节省空间可以把一卷绷带拆分为2卷，能节约一点空间是一点……

14、 Lightweight Dry Sack 轻量的防水收纳袋，使你的衣物保持干燥。

我使用超市买的带封口的塑料食品袋

15、 Water Bottles or Bladders, 2 Litre Capacity 2升水的容器（水袋或者水瓶）

我准备了4个500ml的软水壶

16、 Food Bars / Portions 2个能量棒

能量胶也可以，我准备了整整一打能量胶，结果在比赛中组委会在每个CP点都提供能量胶和能量棒，个人感觉两种口感都还可以，怕不适应的同学请自带。

17、 Ziplock Bag for Personal Rubbish 封口塑料垃圾袋

封口塑料食品袋即可

18、 Waterproof Map Case 防水地图袋，保存地图完好

封口塑料食品袋即可

19、 Long Leg Waterproof Pants 长筒防水裤。（根据赛前天气情况，听组委会决定是否携带）

塑料雨裤就可以，我淘了一条超薄款的，分量轻，携带方便

20、 100-Weight (Minimum) Long Sleeve Synthetic Fleece Top 抓绒衣。（要么寄存在CP4，要么寄存在CP5，根据自己的速度决定，但过该CP存放点后必须携带）。

抓绒衣其实是最困扰我的，之前纠结了好久组委会对抓绒衣的要求，结果事先去做装备检查的同学告知迪卡侬50块的抓绒衣也可以，然后我就瞬间入手了一件，事后发现检查装备只是看了一下厚度，估计太薄的可能会不通过，普通款基本就没问题了。

组委会在领取参赛装备时提供的强制装备：

1、 Course Map & Course Descriptions，比赛地图和线路说明，放入封口塑料食品袋即可

2、 Participants Emergency Instructions Card，防水的参赛者应急指南

3、 Full Box of Waterproof and Windproof Safety Matches，一盒防风/防水安全火柴

4、 Firelighter Block For Emergency Use Only，一小块引火用的易燃物体

5、 Race Number，号码簿

6、Timing Tag for Backpack (Bag Tag)，固定在越野背包上的计时标签

强制装备在起点领取比赛装备时需要检查，组委会也安排了许多装备检查商店（一些户外用品商店，商店的地址列表在官网上有）协助检查装备，在悉尼市中心附近有两家，我选择了一家前往检查，店员检查完毕后会出一份证明，带着证明去比赛起点领装备时就不必排队等着检查装备了。我在被检查装备的时候店员对所有需要检查的装备材质都没有仔细确认，根据手上的list，只要你有就ok。在后来的比赛途中以及终点处也遇到了强制装备抽查，没有看材质，只要带着就OK。

到此为止，比赛的准备事项就差不多了，接下来就是行程开始直至比赛前的一些注意事项了，我就拿此次自己的行程中遇到的情况来具体说明了。

4、 赛前事宜

UTA100比赛出发时间是周六早上，我选择了周一半夜的飞机飞往悉尼。这次搭乘的是四川航空的飞机，需要在重庆转机，由于浦东机场起飞流量控制晚了1个半小时起飞差点没赶上重庆到悉尼的航班，所以以后小伙伴要注意转机之间的时间最好可以安排的充裕一些。

周二下午到达悉尼，机场租车去酒店，晚上和悉尼当地的朋友见了一面，然后去超市逛了逛采购了点补给，顺便路过Bunnings Warehouse买了比赛强制装备中的安全背心后就早早回酒店休息了。

周三睡到自然醒退房出门发觉太阳超级大，开车时候不带墨镜都几乎睁不开眼，很不巧墨镜没带，干脆找到一家奥特莱斯逛了一圈买了一副墨镜顺便陪老婆大人逛街扫了一堆打折的衣服，逛到下午才恋恋不舍的离开，然后到悉尼市区的强制装备检查点检查完装备后前往蓝山。到达蓝山天都黑了，酒店checking后开车去起点Scenic World逛了一圈熟悉下环境顺便在小镇katoomba的三姐妹烧腊店解决了晚餐（烧鸭味道不错，叉烧一般，牛肉炒时蔬量很大）。Katoomba虽然小，但还是有一家大超市Coles营业到半夜12点，吃饱了逛完Coles回去睡觉。

周四继续睡到自然醒然后发觉一路的好天气没有了，天空开始飘起了小雨。驱车前往katoomba午餐、闲逛。下午到比赛起点参加UTA expo以及 race-check-in，领到了参赛包。

UTA的expo比较小，从我拍的视频里就可以看出就二十几个简易棚搭出来的一块小场地。虽然小但是几乎所有相关越野产品的东西都能买到，还有一些越野比赛的组委会宣传自己的赛事，一些强制装备也有出售，不过价格不便宜。

视频截图

从expo出来天也快黑了，继续到katoomba闲逛，别看小镇就只有一条热闹的主路，卖户外用品的商店就有好几家，逛完随意找了一家小小的日本料理店解决晚餐，意外的吃到了非常美味的照烧牛肉饭。晚饭后去Coles顺便买了2个cooler bag，用来放我在比赛起终/换装点的装备（和在国内以及香港等地参赛不同，组委会在参赛包里没有为选手准备换装点的袋子，建议“非强制”选手使用超市有卖的cooler bag来放置替换装备）。回旅馆后把所有装备整理完毕，装袋后准备周五再次前往Scenic World放置替换装备（组委会规定了替换装备的放置时间，详细说明可以参考官网主页以及参赛包内的提示文件）。

周五一早被雨声吵醒，听声音就知道外面下着大雨，心里顿时咯噔一下，想着在这样的雨里跑100公里那可不是闹着玩的。下着大雨就没心情到处乱逛了，再次整理了比赛的装备，在住的motel里吃了午餐然后雨慢慢变小了，赶紧换上跑鞋冲出门开始了赛前的最后一次适应性训练。因为下着小雨，地上还很湿滑，就换了一双准备放在换装点给下半场比赛准备的备用越野鞋，随后小雨中跑了半个小时，神清气爽的回来一看，鞋内一点没湿，最后决定第二天比赛就选这双跑了，事实证明我的选择无比明智，鞋子的事情我文末会再做说明。跑完步回来洗个澡然后就带着准备好的寄存在换装点的包再次前往比赛起点。

换装点

这里我简单说明一下UTA100换装点的设置。UTA100总共有5个CP点和2个补水点，其中CP3（46k）、4（57.3k）、5（78.4k）以及起终点这四个点有存包服务，这比普通100公里大约在半程处才有一个存包点来说要好很多，不过作为旅游型选手的我来说一个换装点也足够安放我所有的装备了，所以我一共准备存两个包，一个放在CP4一个放在起终点（起终点的包是在比赛开赛前存放的）。在领取装备区域前的一条小路上停着几辆卡车，每一辆会标明CP点，你把包递给工作人员就可以了（记得在包上的明显位置写上你的姓名以及参赛号）。

存好包再逛了逛expo，因为预计到第二天要雨战，就顺便入手了一顶BUFF的全顶帽，然后雨越来越大，就早早回了motel。当天晚上还在最后研究一下线路的时候看到组委会发出的通知，因为暴雨导致部分路段积水严重所以更换线路，在比赛的微信群里问了几位UTA的老司机后大致知道路线变化对距离和爬升影响不会很大，就安心休息了。

5、比赛

一早4点起床一看，小雨还在淅淅沥沥的下着。早餐、穿戴完毕后开车到katoomba小镇停好（车辆要停在起点需要事先向组委会购买停车证），上了组委会的摆渡车，到达Scenic World的时候天还是墨墨黑的，走到起点刚好看到第一批精英选手起跑，下面这张照片可以看出起跑的时候还在下雨。

网络图片

起点在Scenic World的好处之一就是边上有很大的室内休息区，在室内坐着等待出发，随着一波波选手出发，天渐渐亮了，雨也越来越小，轮到我们出发的时候雨已经停了，好兆头！

由于这届比赛的后半段部分道路经过临时调整，我就不在文章里仔细的描述经过的所有路段的情况，大家可以从文章开头的视频里看到沿途的路况，在这里我再转一个去年两位外国友人拍摄的比赛视频，相对更为完整。

这里简要介绍一下我自己印象比较深刻的几个点

起点-CP1（11.4k）1小时45分

出发后到4.6k是普通沥青马路，有小坡度，热身充分的可以在这一段路程上拉开和大部队的距离，减少随后的山路堵车状况的出现。4.6k以后开始踏上山路，一路悬崖边的下山台阶路到底（部分路段不太好走需要手脚并用，跑的慢的会遇到短时间的堵车现象），然后再往上爬升到顶随着一个大缓坡到达CP1。补给相对比较丰富，剥好皮的橘子、切好片的西瓜、香蕉、巧克力棒、能量棒、能量胶、薯片、橡皮糖、运动饮料、可乐和水等等。在这里我尝试了组委会提供的能量胶和能量棒，感觉都比较能够接受，后来每个CP点我都随手拿2个能量胶一个能量棒，吃几片西瓜灌好水就出发，节约了一些时间。（UTA有着相对比较严格的规定，其中规定起点至CP1不可以使用耳机、不可以使用登山杖，登山杖必须放入包内或者固定在越野背包上，不能拿在手中等）

CP1（11.4k）- CP2（31.6k）4小时45分

CP1出来后的10公里路段非常好跑，属于比较平坦的沙石土路，此时天空逐渐放晴，踩着舒服的土路，边上是云海，越跑越开心。

视频截图

网络图片

从21K开始就出现了比较陡峭的下坡，有的路段还有保护绳，所以在这里会有相对比较长时间的拥堵现象，特别是到了UTA特色的金属梯那一段，粗略估计我等了大约有20多分钟，山风吹着顿时感觉一阵哆嗦，许多选手都拿出外套穿上。

视频截图

经过金属梯后有一段相对崎岖的山路，随后就是一长段上上下下的缓坡土路，在这里就能看出老外选手和国人的区别之一，那就是上坡跑的勤，下坡不敢冲，每次上坡跑到一半我就为了节省体力开始改跑为快走，可大部分老外总能以一个比较平均的速度不停的跑上坡，然后我就被超超超，遇到下坡的时候我开始加速，感觉身边老外下坡的速度几乎就比上坡快了那么一点，这就轮到我超超超了……

网络图片

CP2（31.6k）- CP3（46k）6小时40分

CP2出来就沿着大片的草地奔跑，沿途大部分都是缓坡，可以跑的起来，只是遮阳的地方少了些，太阳出来有些晒，CP2有提供防晒霜，出站前可以擦一点在手臂或者脖子后面防晒。

视频截图

这段风景优美，穿过了几处农场，跑着跑着就看到一堆人在路边加油，说是CP3到了，几乎不敢相信，再核对手表里的里程发觉似乎少了3公里（事后才知道这一段组委会改道绕过了一段陡降陡升路段，在后半程把这少掉的3公里补了回来）。在进站前经过了装备检查点，检查了头灯和反光背心。

CP3（46k）-CP4（57.3k）8小时40分

在CP点喝了2杯可乐吃了大概有半个西瓜，拿了2个能量胶一个能量棒继续上路，开始的几k是平缓的土路，到了50K左右的地方遇到这这次比赛最最虐的一段路，300多米垂直爬升的Nellies Glen台阶，每一格台阶都非常高，而且没有平路缓冲一路到顶，爬到一半吃了一个能量胶继续爬，盯着前面选手的屁股什么都不想，也不知道爬了多久终于熬到坡顶。

视频截图

到顶以后跑跑走走不久就踏上了柏油路，在一路不停的加油和鼓掌声中，CP4就在眼前了。

CP4 Katoomba Aquatic Centre是一个比较大的休息站，换装的包根据号码簿的顺序整齐的排放在中间的地板上，进去后有工作人员帮你把你自己的包找出来递给你。

视频截图

因为身体状况还比较好，备用的衣物鞋袜都没有动，只灌满了一个软水壶的红牛然后稍作拉伸，带上了头灯出发！

CP4（57.3k）-CP5（78.4k）13小时30分

出发以后就是连绵不断上上下下的各种山路、台阶，太阳渐渐下山，打开头灯，穿上反光背心，低头猛干。

夕阳下的蓝山（视频截图）

天黑下来以后脑子感觉变得不太好用了，也许是长时间的奔跑导致的麻木吧，连视频也懒得拍了，就只记得上上下下的奔跑，跑着跑着不停见到对面折返过来的精英选手，一路互相喊着加油。途中经过了Water Point，几乎没怎么停留，加了水继续跑。过了70K以后上了一段沥青路，跑着跑着听到远处的音乐声顿时精神一振，CP5到了！，路边人群中传来阵阵加油和鼓掌声中冲到了CP5，然后工作人员指示继续往前跑1.5k再折返，顿时心里一顿狂喷，这都到地方了，还不让进啊，我X……

CP5（78.4k）-终点18小时02分

在CP5多休整了一会儿，喝了一杯咖啡，吃了几块饼干，拿上能量胶能量棒继续上路。几k的柏油路后继续踏上无尽的山路，大段大段的积水台阶、乱石路，脑子里什么都不想，就是闷头往前跑，不断看着手表上的时间和距离，估算着自己的完赛成绩，似乎可以从开赛前的20小时调整为18小时之内，顿时浑身充满了力量。在这一段路程上就看出了国外选手和国内选手的另一个区别，那就是下台阶的水平，这一段路有许多连续上下坡的台阶路，一般大家上坡的速度基本差不多，一到下坡老外都是一节一节的走下台阶，特别是台阶上有积水，那速度就更慢了，而我还能保持相对较快的速度往下跑，要知道跑过杭州100的选手下个台阶可是不会怕的，恩。有几次在下坡过程中听见身后有人能跟上我的节奏，回头一看，亚洲人，再一看号码簿上，五星红旗，然后会心一笑，大家一起继续前进，看样子国内选手在台阶路上的水平还是相对比较高的。

随着看到路标上显示3km TO GO，心里一下激动起来，吃下了最后一个能量胶，开始加速。直到看到1km TO GO的标记时，手表显示时间是17个小时35分，那最后一公里我还有25分钟，怎么都来得及了，正好前面遇到了一队选手在结伴步行，那就不超了跟着走吧，没想到就是松了这么一口气，结果……

视频截图

走着走着发觉不对了，眼看着时间一点点逼近18个小时，却怎么都看不到一点要到终点的样子，前面几位选手似乎也没注意到时间问题，还在不紧不慢的走着，刚想喊出借过，就看到不远处悬崖顶上的灯光了，应该是终点了吧，然后就是一路台阶的大爬升，爬到大腿几乎要抽筋了终于登顶，一看手表已经过了18个小时，好吧。整理一下装备，关掉头灯，拿出摄像机，摆出胜利者的姿态，听着掌声、加油、牛铃声，主持人大声喊着我的名字，冲过了终点。

后记

拿到了20小时内完赛的铜皮带扣（14小时内是银扣）很开心，预计20小时完成的比赛18小时02分无伤完成对于旅游型选手的我来说已然超额完成任务。虽然没带登山杖，虽然入夜后被各种台阶碎石路折腾的够呛，但总体感觉赛道难度不是特别大，白天的风景又很美，特别是跑在长长的沙石土路上，边上就是云海，那种感觉无比美好。

这次比赛让我最出乎意料的是这双MERRELL越野鞋，下面这张就是经过一百公里山路蹂躏后的样子。这双就是今年上市的新款，厚底、柔软、深齿一看就适合超长距离的越野比赛，实际效果也是这样，第一次穿这双鞋跑100公里，出乎意料的舒服，特别是经过百公里的长距离后没有遇到之前穿其他牌子越野鞋时经常遇到的磨大小脚趾和黑指甲的问题，中途没换鞋袜连一个水泡都没有，真的很意外。相对比较防水的鞋面以及类骨骼的耐磨防滑鞋底也让我能够从容的应对积水的台阶。回来清洗过后发现整个鞋底磨损程度非常小，价格也比一些动辄上千的越野鞋来的更为实惠，相信它还会陪伴我走过更多的路。