1、以上为赛前训练记录
2、以上为赛前与老朋友们的合影
因为对赛道的未知性,报了训练营也因病而泡汤,对于括苍山的越野赛道我一无所知,只知其集镇到山巅的高度落差大,风大,有呼呼响的发电大风车,最亲密的一次接触就是2009年参加的一次括苍山自行车比赛,那时候第一年骑单车也没什么训练,就敢于挑战全程25K的括苍赛道比赛,初生牛犊不怕虎就是这个意思吧,用了近二个小时才到的山顶,因为没经验,单车坐垫前面没有调低,差点骑到无法尿尿,但对于越野赛道我想跟我们的洞宫山脉的地形、路况应该是差不多的,当时也没想太多,反正刀山火海也总是要上的,只要天气不极端,路总是可以走的,套用蔡总监的一句话就是比较难。所以虽然有幸站在前排,一开始就可以4分多速度去压大马路不用那么拥挤,但随着跑到长城赛道上时,心想不能随着大伽们的速度推进,但阿锋他仍然跟着越野教父的步伐前进,他说要混几张照片,必须跑在名人边上,哈,其实我也是这么想的,只不过我是用自己的手机与教父合照了已经满足了,之后我也没跟着他们的节奏一起跑,在长城上倒是碰到王熙珺这位在港100就一起跑过的大神,路上聊了一段,听说要跑16小时左右,吓的自己赶紧放慢节奏,之后就再也没有想找个伴至始至终一起跑到终点的想法了,不记得是在CP几至CP几的赛道上,赛道两侧杜娟花和映山红真的是太美了,几次想掏出手机拍几张,但听到后方喘急的脚步声还是放弃了,这段路似乎没看到什么摄影师,心想或许是交通不方便没有蹲守或许是后面还有更美的赛道,伴随着一路美景,翻越无数个山头后,来到CP5前的下坡路段,好像自己一点都不累,也没有出现抽筋和老伤病复发等状况,比平时训练还不累,心想今天完成比赛有戏了,期间一路与一位6号台湾和13号日本选手,前前后后,我看了一下,日本选手的上坡能力尤其稳定,我目前的状况不是他的对手,而台湾的选手好象什么路况的奔跑能力都很平均,两人总是阴魂不散出现在我前面或后面,但我没办法甩开他们,也没办法跟着他们的节奏一起跑,其实越野跑就是那样,很难找到至始至终节奏一样的同伴一起到终点的,但这次我从他们哪里学到了很多有用的东西,首先是那个台湾人,我看到他每次到CP点,除了现场补给外,还拿了一个保鲜袋专门装如榨菜坚果水果之类的食品,在路上享用,但从不分人食用,之后我也学他的样子,装了食品,路上慢慢享用,但我会分给别人食用,或许是各地的观点不一吧,其实这样真有很见效,当你特别累时,吃点东西有助于分散注意力,这样渐渐的就会忘记了疲劳,顺利到达下一个CP点,同时那个日本选手我看到他很少采用变速跑,全程都非法稳定,最后他跑进了19小时,不过我想我也可以的,那个台湾人因为在CP9之前可能出现了幻觉,老是说自己跑错路了,一直在SP2和CP9前徘徊没有跑进20小时,不过他的实力应该也在18小时的水平左右,甚至更好,其实跑步尤其是长途越野跑真的是需要用智商去跑,而不是一路猛干,因为距离太长天气未知,你所遇到的并不是你所想的,其实一场越野跑步他就是你的成长之路,至少我是这样认为的。CP8至CP9的小锐角,我和阿锋,鬼子三人一直一起前前后后,三位小伙伴最终相伴至终点,不过最后时刻阿锋一直叫我慢点慢点,上周刚在江南100完赛的阿锋,估计也确实累了,不然他这样的硬汉很少会这样叫的,我当时就说如果想跑进20小时,必须要这样的速度,后来到终点离20小时还有19分钟左右,我也样叫他必须坚持,他不会暗地里骂我一通吧,哈!不过有一个观点,如果你已经有能力完成比赛了,如果又想创造好成绩的话,必须一个人单干到底,才能会有所表现,毕竟长距离比赛真的很难找到节奏完全一样的,你说呢!纵观全赛程个人觉得难点是在CP5-CP6,CP8-CP9两段路,两直上直下的路段肯定让很多人吃过苦头,本人也在CP5至CP6的路上爬龙山尖时,断水断粮断体能的滋味真心不好受,在此特别感谢在将至跑马坪CP点的路上一位东北的兄弟给我补了一阵水,让无忧至跑马坪CP点,总体赛道非常舒适,但这次本人是奔着完成比赛的目标,还没有全程发力,下次如果遇到如此好的天气一定放开手脚奔跑起来,是不是牛吹大了,其实这次柴古竟然是我所完成的4个100公里比赛中最快的一起,如果光比较本人的个人成绩或许跟别人说柴古赛道很虐估计真的无人会相信,码字比跑步还累,乱说一通就到此哟,最后特别感谢可爱可敬的志愿者们的无私奉献,才能让我们无后顾之忧而顺利安全完赛,在些说声谢谢了!
3、以上为志愿者与摄影师等
后附个人的二年越野之路,虽然港100被DNF,但终于凑足分数,有机会去挑战越野跑的最高殿堂UTMB,翻山越岭做自己的英雄,相信自己,相信未来,有志者事竟成,为自己加油,为自己喝彩!
(三)赛事和赛道介绍:柴古唐斯括苍越野赛给参赛者带来了毕生难忘的越野体验。赛道不仅风景秀丽,也具有相当的挑战难度。100公里累计爬升约为6400米,62公里约为4200米,50公里线路海拔总攀升约1800米。比赛线路涵盖了各种技术路段,古长城、公路、砂土路、碎石路、爬山野路、古街组成,超过95%的原始生态路面。
2020 柴古唐斯-括苍越野赛 The Fifth Edition of UTGK
本文著作权归作者本人所有,未经许可不得转载。文章仅代表作者看法,不代表本站观点。如有不同见解,原创频道欢迎您来分享。来源:爱燃烧 — http://iranshao.com/diaries/196629
回应
回应
回应
回应