旅赛的意义是什么？是对跑步的热情，还是对旅行的向往？是自我挑战，还是娱乐身心？一千个人心中有一千个哈姆雷特，运动的目的也同样是无法一句话能够说清的。

光棍节下班后匆匆从帝都出发，拖着抢货后疲惫的身体，坐上了开往石家庄这座城市的高铁。之前北京的空气质量一直时好时坏，也知道河北周边可能也是这种景象，但心中还是有一丝幻想，兴许明天突然就放晴了呢？对于石家庄，我的印象其实仅停留在正定机场，因为之前出国也在这里起降过。正定其实可以说是革命重镇，很多我党历史遗迹都在这边，而且现在发展迅速，成为石家庄新城，还有为86版红楼梦盖的仿古园子，也是著名景点之一。其它的我就不多介绍了，毕竟我也是个外地人，不能完全说明精髓。到了车站租车前往酒店，是当地一家便宜的连锁酒店，很多参赛的朋友也都选择这里，因为离起终点很近，大概3站地吧。收拾好就直奔体育馆取装备。虽然路上很堵车，但是到了领取地点，非常清晰的指示及志愿者的引导，很快速地就拿到了东西，并且做了芯片测试。东西不多，就是一服一号一指南，没有其它东西。可能是最后一天晚上的缘故吧，人不太多，至少我没有赶上排队。回去之后便休息了，以待明天的半程比赛。

第二天早上打车过去，但已戒严，所以无奈很多人都是直接11路，也就是走着过去的，一路上基本都是黄色的包，很壮观。

起点很热闹，位于火炬广场，大家都在拍照留念，志愿者很多，饮水的棚子也很多，让运动员做最后休整，存包处一字排开，不拥挤，看得出来组织得井然有序，很重视。赛道起点等待区偏窄，大部队呈条形延伸开去，很壮观。

8点半正发令枪响，虽然我们都没听到，呵呵，大部队鱼贯而出，感受这个时刻。

赛道很平坦，我参加的是半程，虽然精髓还要属全程的正定古城那部分，半程基本都是工整的柏油路，而且很直，仅仅拐了一次弯，但是立交跨河大桥很多，由于半程是往返赛制，途中经过4架大桥，也就是说往返要上上下下爬8次大坡，很是折磨人。但是路边补给站很充足，基本每隔1至2公里就有一个补给站，或是能量饮料，或是医疗救援。而且半程和全马往返后的赛道是分开的，笔直的公路另一侧一直都是在为全马归来的跑者留的，那一侧前2小时一个人没有。

折返后按照同样的路线回来，路上自发的拉拉队比较多，主要都是赞助商组织的拉拉队。

在最后阶段需要注意的是，全程和半程的终点不一样，这样可以说很好地分流人群，互不干扰。有一个小插曲，半程终点的充气拱门在历经3小时后，轰然倒地，感觉有些尴尬。赛后引导有序，跑者领完赛包和奖牌，完赛包里有瓶助消化的饮品而没有运动饮料，感觉很奇怪。在拍照处留念，很尽兴。

纵观整个比赛，有这么几点我想提出来，一个是结束后由于全马半马终点不同，半马跑者完赛后，需要走回起点处领存衣，这个距离不算近，大家披着发的救生毯走一路，我想这个是不是在以后可以做得更人性化呢？第二是在赛道上还是有村民开着蹦蹦车上赛道，这里赛事安保和当地村民正常生活是否有冲突，还是偶然现象，我不清楚，但是我肯定某一方需要妥协一些东西，怎么能保持这个平衡，还是以后一个关注的问题吧。还有最后一个问题，就是，在污染严重的环境下，组委会有没有魄力叫停比赛？跑者有没有魄力放弃比赛？我们其实看不到什么风景，从始至终都是在雾霾中挺过，我其实很矛盾，跑步是为了健康，但这样的跑步真的健康吗？或许有人持续训练了很久就是为了这场比赛，但是遇到这种天气，我们真的需要执着前进么？

当然，石马还是有很多值得其它赛事学习的地方。在赛前和赛后都有各种提示短信发到我的手机中，让人觉得这是个负责任的赛事，也很温馨，让人印象深刻。